|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
Söderling
2018-11-26 21:59:27
|
23053
|
Hali!Simson nagyon sok van még,persze mihez képest.A volt szoci relációban használható ötvenest hazánkban a Simson tipusai,és a Jawák jelentettek,persze volt használható Berva,Panni,Riga,Komar,de az elöbbiek nemcsak márkaklubos aranykezü hozzáértök motorjaiként,hanem hétköznapi útitársként is jól szolgáltak.A márkaklubos veteránok akár autók,akár motorok,a fanok által restaurálva az egykori újaknál is szebben mutatnak,sokkal-sokkal üzembiztosabbak,mint korszakukban.Hogy miért?Akkor kevés embernek volt annyi és olyan szerszámkészlete,gépparkja,információja mint manapság.Persze ma hátrány az,hogy valamikori pár év élettartamra tervezett kommersz gépeket beszerezhetetlen új alkatrészekkel,vagy a szemétböl tûrt ötvenéves alkatrészekböl kell használható müszaki állapotba hozni.De ez a szép az egészben,.ebben van az alkotás öröme.Jó lenne veterános rendezvényeken több régi segédmotorral,Jawakkal találkozni.Esetleg klubos formában is... |
|
Előzmény:
 |
Pionyr
2018-11-26 19:52:54
|
23051
|
Kedves Fórumtárs!
Az én esetemben például tökéletesen ráéreztél a dologra. :)
Ameddig egyetemre jártam, sőt még a munka első éveiben is bőségesen volt időm csinálgatni a motorjaimat.
Sok érdekes gépen gyakoroltam a szerelést. Volt pl Jawa 555-öm is szép gyári állapotban, volt mindenféle simsonom,babettám.
Most dolgozok, utána esküvőt szervezek illetve házat újítok fel. A jawa 05-öm a túlélésre játszik. Szépen rendberakva letakarva vár. A simsonom valami hibával állt meg amire nincs időm kideríteni, megcsinálni. A mustangom blokk generálra vár az jövő év elején meglesz.Talán. A babettám szikra hiányában ismét parkolópályán van. Két hetente egy szabad délután nem elég a gépek életben tartásához úgyhogy minden gépem várja hogy elteljen ez és a következő nehéz év. Ha bármelyik komoly hibával megáll, akkor vége a dalnak.
Alkatrész csere csak ha elromlik valami, esztétikai javítás 0. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|