Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018-09-11 23:43:15 20945

A józan paraszti ész, mindennél többet ér !  :-)

Ha lenne is jelölés, nem látnád amikor összedugod !

Ellenőrizd azért le,hogy a felső holtpont tuti legyen , a megszakítás kezdetét pedig jól látod a lendkerék lyukán keresztül .

Pont azért kell így állítani a felső hp-ra,hogy ne rúgjon vissza !

Aztán ellenőrizd le, üzem közben meg lesz-e a megfelelő előgyújtás !

Indítási helyzetben, amúgy nagyobb szikrát is ad kis fordulaton !

A benzinesnél jóval kisebb a kompresszió, de ajánlatos indítás előtt"visszatekerni",hogy legyen lendületed !  

Ha gyengült a mágnes -márpedig ilyen idős gyújtómágneseken biztosan -és felteszed a helyére, hátrányosan befolyásolhatja a gyengébb erőtereket ! Ez is benne lehet a pakliban !

Előzmény:
freex Creative Commons License 2018-09-11 21:23:47 20944

Nagyon szépen köszönöm a segítséget, tanácsokat.

Próbáltuk újra beindítani, semmi, nem is pöccent.

Megnéztük, semmi szikra.

Ma szétszedtem a gyújtást, újraforrasztottam a gyújtókábelt, pipát, semmi gyújtás.

Aztán kiszereltem a teljes gyújtás tömböt, észrevettem, ha megforgatom a fogaskereket és a szikrakábelt a gyújtásházhoz közelítem, van szikra, ha beszerelem és a motor testhez, semmi.

Hát rendesen szétszívattam magam, de végül annyi volt a gond, hogy a gyújtástömbről a test nem ment át a motortestre.

Különösebben nem volt sem szigetelés, sem festékréteg, így nem is gyanakodtam ilyen egyszerű hibára.

Ami lényeges, hogy eltekertem a szinkront a fogaskerekek között, kézikönyvem nincs, így józan paraszt ésszel úgy állítottam be a gyújtást, hogy felső holtpontnál (sűrítésnél, amikor nincs szelepváltás) kezdjen megszakítani, így a karral lehet némi előgyújtást állítani.

Annyit kérdeznék, valami jelölés nincs-e, ami egyértelműen jelöli, hogy a gyújtást hogyan kell beállítani?

Arra már rájöttem, hogy ripityára szedni nem kell, elég a lefogató bilincset fellazítani, kifelé húzni a gyújtás blokkot, azaz kiakasztani a fogaskerékből, beállítani, majd visszatolni és meghúzni a bilincset.

Persze lehet ez is érzésre megy, mint a többi állítás, de azért nem lenne jó, ha a nagy előgyújtás miatt visszarúgna aztán odavágna az ember kezének.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!