Keresés

Részletes keresés

glbtech Creative Commons License 2018-07-13 22:11:07 2126

Elég nehéz lenne megmondani hogy miért kevesebb a végsebesség, de ha nem eszi az olajat akkor valószínűleg nincs szétkopva. Rendesen kiforog amúgy gyorsítás közben ? Kettesben nekem simán túlforog az órában jelzett váltási pontnál.

76-77 kg vagyok, 175 cm, és nem fekszek a motoron. Tahiból járok Pestre, a 11-en 50-60, a gyorsforgalmin 80-100, a Szentendrein 70-80, a Hungárián szintúgy. Mivel mindenhol elmegyek az autók között, ezért eléggé dinamikusan kell kigyorsítanom minden lámpánál, rendesen ki van forgatva a moci, tehát egyáltalán nem mondhatni, hogy a fogyasztásra mennék, de az is igaz, hogy ahogy egy ilyen gyenge mocihoz illik lendületből haladok. Viszont egészen minimálisan használok szívatót. A moci garázsban áll, nem melegítem soha se nyáron se télen, ahogy beindult már indulok is, és pár száz méteren, max 1 km-en belül vissza van tolva a szívató. Ez viszont számít, nem is keveset.

baowah_ Creative Commons License 2018-07-13 21:29:40 2125

Bervas, nekem az 50-es 14-es kereku Cub megy 60-at. Az Innova amikor nalam volt, siman gurult 110-zel a 100 kilommal. A Kawasaki Kaze 130 (amibol kettot behoztak Ivanicsek), az tudta nekem 120-at.

A hozzászólás:
bervas Creative Commons License 2018-07-12 22:32:21 2122

Itt valami nem gömbölyű.

Az én motorom szét van kopva, azért kicsi a végsebesség? 85 km/h vs 115 km/h elég jelentős eltérés.

Esetleg 50 kg-os pehelysúlyú versenyző lennél? A tempó meg szigorúan 60-80 km/h között, ahogy jársz, és az adja a 2 liter alatti fogyasztást?

Előzmény:
glbtech Creative Commons License 2018-07-12 08:56:07 2120

Ma reggel a hűvös levegőben megnéztem a végsebességét az Innovámnak, 115 körül volt óra szerint, rendes ülő pozícióban, előre hajolva biztos lett volna 120. Teljesen gyári rajta minden, a fogyasztása meg 1.83l/100km a hosszú távú átlag szerint. https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/522808.html

Rég nem gondolkodom nagyobb motoron mellé, van több más hobbim is, a motort egy idő és költségtakarékos közlekedési eszközként használom, és sokszor végiggondolva sem találtam erre jobb eszközt. Persze élvezem a vele való közlekedést, de nem tekintek rá sportként vagy még kevésbé életformaként. Az sem munkál bennem, hogy egy nagyobb motor nyergében biztos komolyabban vennének, vagy minden motoros integetne. :-) Egy nagyobb motor csak kényelmetlenségeket hozna a képbe, birkózni vele a garázsban, a forgalomban, szerelésnél stb. Volt nagyobb motorom, nem hiányzik egy cseppet sem.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!