Keresés

1 futópálya valóban elég, de nulla már nem. És mivel így alakult, ez a Budapest Airport felelőssége. Miért ússzák ezt meg kártérítés nélkül? Hogyan lehetséges, hogy kárt okoznak, és nem lehet őket felelősségre vonni? Legalább a légitársaságok be tudják rajtuk hajtani a kárukat? Vagy a repülőterek valami felsőbbrendű helyzetben vannak, és elég annyit mondaniuk, hogy "Szíves elnézésüket kérjük?", és azzal el van intézve?

1 Futópálya is bőven elég, lásd előző hozzászólásomat. Pl SAW 3szor annyi utasforgalmat bonyolít és ha jól tudom Cargo-t is lényegesen többet, vagy Heathrow, és még sorolhatnánk.