Sokan félnek tőle, mert nem ismerik,hogy ki hirdeti, átverős nepper-e, törve volt v. sem, távol van, el sem indulnak. Szerintem egyébként el lehet-lehetne adni, bár a piac nem mozog túlságosan. VAn, amit egy éve is hirdetnek. A ritka modellek gyorsan elkelnek. Felszereltség és futásteljesítmény függő. Kollegám fél éve keres 5 ajtós RIO-t, de nem talált még megfelelőt. Többnyire nincs bennük oldallégzsák és az neki kellene a kicsik miatt. 35e Ft körül van a regadó, a többi a szokásos : átírási, eredetvizsga, forgalmi, tk, honosítás. Az itthoni papírmunka relatív egyszerű - mert ezt a legtöbben ismerik, viszont a kinti ügyintézést nem és ez a gond. ( néztem kinti autót, de ismeretség híján nem tudnám elintézni a kinti adásvételi és ügyintézés részét )
Vegyél szerintem egy 7"-os androidosat bele, ami most van benne, tedd félre!Hátha a későbbi tulaj másképp gondolja ( nekem pld a gyári tökéletes, nem szeretem az érintőképernyőset ) 1 v. 2 DIN-es a mostani benne?
Azért ha tudod, egy diag-ot akasztass rá a gépre, nézzék meg, van-e tárolt hiba vagy sem. A gázolajszűrőt ha nem cserélik, akkor az alján össze tud gyűlni a víz, az szokott bejelezni. Diag nélkül elég vakonrepülős játék. Enyém egyszer letiltott, mert a gázolajszűrő előmelegítőjének a kábele megszakadt, így a nyomásszabályzó meghülyült, kidobta a sárga lámpát, max 3000-es fordulaton ment csak az autó. PEdig sima szűrőcserének indult, csak hát nem hozzáértő cserélte. Apró hiba, de nyomoztuk pár hétig.
|