Keresés

Részletes keresés

m61petyus Creative Commons License 2018-05-29 09:46:52 37265

Ez minden FF váz hibája az A vonalon. Az A700-am és az A900-am is előhozta 40-50e expo után. Az öreg KM7D sosem. Az A99-em most 40e expo körül jár, ott még nem jött elő. kopp-kopp!

 

Tehát alap konstrukciós hiba lehet, a tekerentyűs jack kapcsoló beszállítójuknak kéne körmére nézzenek!

 

Kérdésem a már A7 sorozatú FF váz tulajdonosok felé. Az FE vonalon is előjön ez nagyon kínos és igen kellemtlen vezérlőtárcsa kontakt hiba?

NAND708 Creative Commons License 2018-05-28 09:03:56 37264

Az én vázamat szerintem tuningolták egy kicsit eladás előtt, lefújhatták valami cuccal. A joystick is egy kicsit nyikorgott, ez egyre kevésbé hallatszik. Titkon bízom benne, hogy a tapadás jelensége is alábbhagy valamennyire a tekerőknél.  

A hozzászólás:
SimonSinclair Creative Commons License 2018-05-23 20:09:46 37263

Szia!

 

Épp a saját a99 rendelésem után olvastam erről a hibáról, addig nem is hallottam felőle, pedig jól körbejártam a dolgot, de néhány korai tulajdonos előtt nem volt ismeretlen a jelenség.

Egy másik fórumon egy amerikás manus visszaküldött egy a99-et (épp 5k körüli expósról beszélt patika állapotban), mert kissé szorultak a tekerői elöl is meg hátul is.

Namost az enyém 2 hónapja jött meg, ez sincs köszönőviszonyban sem a 68 asom tekerőjével, de meg lehet szokni, nem használhatatlan, csak kicsit ehezebb.

Azt írták, ez anno (értsd.: mikor még új és garis volt, tehát 2013 környékén) sem volt túl gyakori gond, de amelyiknél előjött, ott gariban kellett cseréltetni a tekerőket, viszont hogy szériahiba lenne hivatalosan el sosem ismerték.

Egy idő után ez a hiba a feledés homályába veszett, csak mostanában a 99II térnyerésével jött újra elő, minekután jópár 99es új gazdára talált, akik ugye a korábban esetlegesen előjött hibajelenséggel vették meg az 'új' vázat, de az előző tulaj érdeklődésének hiányában, vagy beletörődése/nemtörődömsége miatt idejében nem javított tekerőgond miatt immár összehasonlítási alap birtokában bizony újfent problémát generáltak. Sajnos viszont mostmár nincs garira lehetőség, akcióban nem fogják cserélni, házi megoldások (pl. WD40) nekik nem segítettek, (én meg sem próbáltam) úgyhogy szerintem barátkozz meg vele, vagy engedd el, és keress másikat. Sajnos Lutri.

Annyit lehet tudni, hogy a modellciklus elején jelentkezett a probléma, aztán eltűnt a dolog. Valszeg javították.

Előzmény:
NAND708 Creative Commons License 2018-05-15 13:21:07 37257

Sziasztok,

úgy tűnik, hogy nekem is sikerült egy egész jó / tűrhető állapotú A99-re szert tennem. :-)  Elvileg 24e expós, igaz, 5e expósnak hirdették.

Ami problémám, hogy az első és a hátsó tárcsa tekerési "élvezete" utcahosszal elmarad az előző A57-esemtől. Kontakthibára utaló jel nincs, funkcionál mindkét tárcsa.

Petyus leírása, a  WD40-nel való fürösztés segít ezen az enyhén tapadós, ragadós működtetésen? Észrevettem, hogy az A57-esen a tárcsa merev műanyagból van, míg az A99-esen gumi szerű az anyag, ez szerintem sokat ront a dolgon.

Kicsit aggaszt ez a WD40-es eljárás.

 

Köszi! 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!