|
|
|
|
 |
BIKE-R
2018-05-04 09:11:02
|
6674
|
A napi 20 km-re már egy Gen1. Leaf is tökéletes (vagy az iOn/C-Zero is, olcsóbb, de megvannak a hátrányai). A 60 km-es távokra + a nagyobb túrákra egy 30-as Leaf már bőven használható.
És ha csak az egyik kocsi elektromos, már az is jelentősen csökkenti a fenntartási költségeket (teljesítményadó, ingyen parkolás + ingyen töltés, ha van rá lehetőség). |
|
A hozzászólás:
 |
i Z é
2018-05-04 09:02:51
|
6672
|
Az már élhető.
Nálunk az egyik autó napi 20-at megy, a másik napi 60-at, mindkettő helyett jó lehet. A hosszabb távokra kell rákészülni, de ha van egy ICE, meg egy EV, akkor lehet cserélgetni. Olyan nem nagyon van, egy egyszerre megyünk kétfelé messzire :)
|
|
Előzmény:
 |
BIKE-R
2018-05-04 08:55:09
|
6670
|
200-210 km normál használatban (város + országút, a sebességi határok betartásával). Pályán már csökken a hatótáv, 100-as tempóval 180 km-re. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|