Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

M1,5 Creative Commons License 2018-05-04 09:09:42 26408

Semmit sem ér számodra a MI személyes tapasztalatunk, pont azért, mert személyes, vagyis a MI szemüvegünkön keresztül jött létre, a MI szempontjaink szerint.

Aztán meg, ha már úgyis eldöntötted, hogy ilyen kell neked, menthetetlen vagy...

Olyan az RX is, mint minden már dolog a világon, vannak jó és rossz oldalai. Rajtad múlik, hogy mire fókuszálsz.

Minden hobbiautó pénzkidobás. Ne keverjük a racionalitást meg a szórakozást.

Én azért vettem, mert épp rossz napom volt és mivel nem vagyok nő, nem vehettem táskát vagy cipőt.

Szerencsétlen hülye Creative Commons License 2018-05-04 08:08:45 26407

Üdv Ghost,

Ugyan, azért van a fórum, hogy ezeket megbeszéljük.
Jó döntést hoztál, hogy RX-et akarsz, baromi jó autó - ha még nem tették tönkre az évek alatt az előző tulajok. Sajnos van rá példa, de ez minden típusra igaz, csak ebből ráadásul kevés is van.


Nekem ez az autó régi álmom volt, már a megjelenése óta. Lehet más autóval is gurulni, de ebben áll össze minden, ami egy igazán jó guruláshoz kell. A motor, a külső, a belső, a hang, a kezelőszervek, az érzés :-) Ráadásul az is megfizethetetlen, amikor odajön valaki az utcán és megkérdezi, hogy ez milyen autó, meg milyen motor van benne. És az arc, amit vágnak, hogy bolygódugattyús, szívó 1.3L, 200+LE, teljes káosz van az arcukon, hogy hogy lehet egy suzuki swift méretű blokkból ilyet kihozni - ez biztos hülyére akar venni... :-D

Sajnos sok a lelakott típus, de szerintem lehet jót találni. Ezekre kell odafigyelni csak vásárláskor:
1. Volt-e törve?
2. Nézz alá, hogy mennyire ette meg a rozsda, a Mazdák nagyon hajlamosak rá
3. Tulajjal beszélj mindenképp. Sokat elmond a hozzáláása. Tudja-e mikor mit javított rajta, vagy terel? Hány tulaja volt?
4. Milyen gumik vannak az autón? Évjárat? Ha régi a gumi és a hátsók kopottak, míg az elsők jók, akkor azért nem kímélték
5. Motor alapjárata ingadozik-e vagy egyenletesen jár? Értelem szerűen az a jó, ha fix az alapjárata, soha nem torpan meg
6. Az autó beremeg időközönként alapjáraton hajtva? (előforduló hiba, csapágy, váltó probléma)

7. Melegen is jól indul? A motor felújítás hívószava, ha melegen leállítva és indítva már nehezen, vagy egyáltalán nem indul (jó alap egy alkura, de a felújítás akár negyed, fél, 3/4 millióba is kerülhet)
8. Méress kompressziót, ebből kiderül milyen a blokk állapota

9. Hallgasd meg a váltót. Ha alapjáraton zörög a váltó, viszont ha benyomod a kuplungpedált és a hang megszűnik, akkor nyelestengelyt kell cserélni, típushiba, ettől még megy, de nem úgy az igazi.
10. Nagyon érzékeny a motor a jó motorolajra. Ha át van alakítva az autó premixre, vagy sohn adapteres már jó jel. Ha még a gyári olajozású, akkor kérdezd meg a tulajt, hogy milyen olajat használt és milyen időközönként. Ha azt mondja, hogy mindig a gyárit tette bele, az probléma lehet. Ha azt mondja, hogy a gyári előírás szerint cserélte az olajat, az valami 15, 20e km, hagyd a francba az egészet. (Bár nekem a gyárit tette bele az előző tulaj, de 5000km-enként cserélte. Viszont a blokk szétnyűhetetlen 137e km után is. Röviden: a hosszú olajcsere időperiódus a gyilkos, főleg ha dexeliát öntöttek bele.
11. Ha európai modell, akkor lekérdezheted a Mazda kereskedésben az előéletét, azoknak van digitális szervizkönyvük
12. futómű: hajlamosak a hátsó rugók összeülni az idők során
13. Hajlamosak a lámpák párásodni, nézd meg őket, hogy van-e belül vízpára lecsapódva a műanyag búrára


Hirtelen ennyi jutott az eszembe.
Ha rendben van az autó, akkor is sokba fog kerülni a fenntartása :-)
Rossz a híre az autónak, de azt azok terjesztik, akik soha nem ültek még RX-ben, csak a haver unokatesója látott valakit, aki ezt mondta, de biztos úgy van, hogy ezt kerülni kell.
Nekem ilyen autóm van és hozza a japán megbízhatóságot. Soha nem hagyott cserben. Ellenben ki lehet nyomni neki a szemét.
Mit szeretnél még tudni?

A hozzászólás:
GhostFox Creative Commons License 2018-05-04 02:28:51 26406

Szerbusztok.

Elnézést, hogy csak így ide pofátlankódom, de már hónapok óta keresek, vadászok egy gyönyörű RX8-ast.

Közben rengeteg infót szerezve minden honnan.

De még is elég nehéz találni egy szép és jót Ár Érték arányban.

Illetve amíg nem keveredtem ide személyes tapasztalatokat se igazán találni.

 

Ha nem gond és nem nagy kérés.

Szeretnélek meg kérdezni titeket, hogy mi alapján vettétek meg saját RX8-ast.

Sok típust, sok márkát át nyálaztam, de mindig vissza vissza kacsintottam és rá jöttem.

Hogy ha törik, ha szakad de RX-8-ast veszek.

Mivel a cucaimra allergiás vagyok, így igen csak vigyázok is rájuk.

De az RX-8 kicsit más ezért hirtelen nem is volt olyan egyszerű hogy csak úgy meg venni.

Azzal önként alá írnám azt, hogy pénz kidobás.

 

Ezért ha szégyen, ha nem.

Segítségetek kérném ebben.

Alapfogalmakkal tisztában vagyok. De személyes tapasztalat az olyan, mint a jolly joker. Mindent visz.

Válaszaitok előre is hálásan köszönöm.

Üdv Ghost.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!