Keresés

Részletes keresés

BIKE-R Creative Commons License 2018-05-03 08:52:34 6641

Ha elmenne annyit, mint a 30-as Leaf, akkor simán megérné, de sajnos a 24-es Leaf hatótávját hozza. A VW (E-UP és e-GOLF) nagyon túlárazott.

Persze rajta van a listán és a 30-as Leaf keresése közben alkudoztam is rájuk, de nem engedtek az árból.

(Csak egy példa: 2014-es e-Golf 52 e km-rel. 2,5 hónapja 22 e EUR-ról kezdet lemenni az ára, egészen 19800-ig jutott. Eljött a tavasz, elindultak az árak felfelé, most 20700-ért hirdetik. Miután ettől a cégtől, aki hirdeti, már vettem 2 Leafet, így felajánlottam érte 18500-at (ennél többe nem ér), de kiröhögtek. Azt mondták, hogy 20 e EUR-nál olcsóbban nem adják. Jelzem még egyszer: 2014-es, 52 e km-t futott kocsiról beszélünk. Na annyi titkot elárulok, hogy én ennyiért vettem a 2017.03 havi, 12800 km-es 30-as Leafet. Szóval k*rva drágák a VW-ek...)

Panzerbear Creative Commons License 2018-05-03 08:13:06 6640

https://www.autoscout24.de/angebote/volkswagen-golf-vii-e-golf-navi-sitzh-climatr-led-pdc-elektro-weiss-b1735e20-a783-40b9-b923-0b75cdebaa66?cldtidx=3

 

20.000 Euró körül újszerűek vannak.

A hozzászólás:
Panzerbear Creative Commons License 2018-05-03 08:11:13 6639

A kis akkus Golf-E-k vannak elfogadható áron. Remélem a nagyobb akkusok is ilyen mértékben olcsósodnak hamarosan.

Előzmény:
BIKE-R Creative Commons License 2018-05-03 07:46:16 6638

Szart, drágán nem veszek... :)

Ha 100 millióim lennének a számlán, akkor sem vennék i8-at. Inkább egy Tesla Model X-et annyi pénzért vagy Model S vagy 3-at fele áron.

 

i3 ár/érték arányban jobb kocsi (és az is elég extravagáns), de ahogy nézem a hazai piacot, szinte eladhatatlan. Arra meg nincs szükségem, hogy 6,5 M HUF-om álljon egy kocsiban fél évig (ami 4 személyes használatra a suicide door miatt alkalmatlan, pontosabban iszonyatosan macerás).

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!