Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Banditoo Creative Commons License 2018-04-27 10:13:18 9136

Attól nem lesz baja,hgy kinyitottad. Hideg motornál így kell cserélni a hűtőt v. a hűtővizet,hogy kinyitod, leengeded a hűtőből a vizet, alsó csövet visszakötöd, feltöltöd vízzel a hűtőn lévő sapkán keresztül, majd bezárod. Aztán a kiegyenlítőt töltöd fel és utána beindítod, a kiegyenlítőt pedig szinten tartot. Miután az nem nyomástároló, így annak lehet nyitva a betöltő sapkája.

 

A hozzászólás:
Pugstylez Creative Commons License 2018-04-26 18:09:27 9135

Sikerült, köszi.

A múltkori szerencsétlenkedésnél kinyitottam a sapkát, remélem ez nem okoz gondot a későbbiekben.

Egyébként jó kis kocsi, meg vagyok vele elégedve :)

Előzmény:
Banditoo Creative Commons License 2018-04-25 10:23:50 9134

A hűtőn lévő sapkát ne tekerd le, csak ha cseréled a vizet.

 A kiegyenlítőben lévőt töltsd fel a min-max közé, onnan dolgozik a rendszer. Légteleníteni azért nem kell, mert ha a hűtőkört feltöltöd pld leeresztés után, akkor a levegőt úgyis kidolgozza a kiegyenlítőbe és a szükséges vizet beszívja onnan. A hűtőn lévő sapka a nyomáskiegyenlítő, arról megy egy vékony cső a tartályhoz. Abban legyen víz és onnantól nem lesz gond! Persze ha nem eszi v. nem fogy máshol el a víz.

 

remélem, érthető, de rengeteg YT video van fent erről

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!