|
|
|
|
 |
M1,5
2018-04-05 09:06:33
|
26385
|
Na várjunk, a Favoritból is van négyféle...
Természetesen premixxel megyek, fullal, másképp nem is tudok:)...illetve mennék, ha tudnék:(
Azért tegnap is megjártam a Grand Tour-t:)
Eddig használtam Mobil1 és Idemitsu premixolajat. valószínűleg nem is lehetne érezni a különbséget a jó meg a rossz olaj között, de én tényleg nem vettem észre semmit, a motor ugyanúgy működik.
Kíváncsi lennék egy turbós Renesisre, vajon hogy működik? Az FC turbósát ismerem. |
|
A hozzászólás:
 |
Szerencsétlen hülye
2018-04-04 12:28:22
|
26384
|
Most szőrszálhasogató leszek, de a Favorit 2T, az a legalapabb API TA olaj szabványt tudja csak. Ami azt jelenti, hogy nem ég el tisztán, hanem behamuzza a motorteret, ami meg majd az éltömítéseknek meg az oldalfalnak nem fog tetszeni. Én olyat nem reckitoztatnék. A Motul 710 2T egy jobb olaj. Az azt tudja amit a Fuchs. 40 fokon kicsit jobb a viszkozitása 100-on kicsit rosszabb. De ugyanannyiba kerül. 3000Ft a Motul, az Idemitsu, a Fuchs, a Valvoline, meg még nem tudom mik és egy szinten van mind. Nekem a leírások és a tapasztalataim alapján a Fuchs jött be eddig, ezért a jövőben is ezt fogom venni. Vagyis 2 év múlva, ha elfogy a jelenlegi készletem :-) M1,5: Te hogy használod a vasat? Premix nélkül? |
|
Előzmény:
 |
M1,5
2018-04-03 23:41:53
|
26383
|
Van olyan az alkatrészboltban, hogy Motul 2T Racing, aztán olyan is hogy Favorit 2T full synt...és ezek nem is drágák.
Az alfásokat is az őrületbe kergetem azzal, hogy szerintem nem kell okvetlenül Seléniát locsolni az autóba... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|