|
|
|
|
 |
kavicsos64
2018-03-25 21:53:57
|
3086
|
Az új motor amúgy is jobban füstöl még ,össze kell kopjon ! Valamennyi füstje mindig lesz ,jobb egy kis füst mint egy száraz motor ! 50-100 óra után úgy is szét kell szedjed hogy a kormot lekapard a dugattyú tetőről ,meg a kompressziót is majd ellenőrizni kell ! |
|
 |
kavicsos64
2018-03-25 21:50:04
|
3085
|
Valamennyit mindegyik lóg ! Másként nem tudnád szét szedni ,feszgetni meg nem lehet a ház vékony fala miatt ! Összerakni is bonyolult lenne ,össze vannak pontozva ,hogy jó legyen a gyújtása ! |
|
A hozzászólás:
 |
Igor750
2018-03-25 11:33:53
|
3084
|
Sziasztok!
Nah neki álltam folytatni a traktort... hát nálam se van sokkal nagyobb ökör a Földön :) Az erőteljesen hullámzó fordulatszám problémája megoldódott :) Mikor beállítva raktam vissza az olajszivattyút, ugye le kellett vennem a kipufogót, hogy a megfelelő helyre állítsam a dugattyút, és ekkor vettem észre, hogy a múltkorába, a kipufogó nyílásba tömködött rongyot (mert mindig bedugaszolok minden rést, nehogy a szél valami port belehordjon a hengerbe) BENNE FELEJTETTEM :)) Az félig meddig belevolt már gyógyulva a kipufogóba, csucsogott az olajtól, gázolajtól :)) Szóval kivettem, kitakarítottam, és most mintha normálisabban járna a traktor. Határozottan látszik, hogy kékes kicsit a füstje amikor jár, de majd állítok rajta ha már bejáródott.
Viszont észre vettem egy másik problémát, ami miatt lehet még problémám.... A főtengely folytatása az az ékszíj tárcsa elől... Na annak van holtjátéka, a kerületén mérve jó pár mm... gondolom ez miatt is lehet, hogy finoman, de nem egészen tökéletes a járása. Ahogy néztem ez ilyen bordásvégű tengely, úgy megy a főtengelybe, Remélem csak ez a tengelyem kopott, nem a főtengely vége...
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|