|
|
|
|
A hozzászólás:
 |
Pionyr
2018-03-19 20:48:41
|
22944
|
Szia,
Jóval gyengébb. Mostmár nekem is van mind a kettő.
Nyáron nem szeretek 30fok fölött motorozni, de a Simsonnál 10km után (kb.30 fok fölött tűző napon,4.-ben 45-50-nél) veszít valamennyit az erejéből, aztán utána már érezhetően nem nagyon változik a hangja, teljesítménye.
Összehasonlítani egy Jawa05-el tudom. Ott 10-15km után érezhetően veszít az erejéből, majd folyamatosan minden nagyobb kigyorsítás és domb egyre nagyobb kihívás. Aztán olyan 30-35km után már a hangja is picit érdesebbé vállik, akkor jön a pihi. És ezt is az előző feltételekkel kell elképzelni nyáron nagy melegben, viszont csak olyan 40-es tempónál. A mustang kevésbé burkolt ugyan, de nagyobb a teljesítmény és azonos a felület. |
|
Előzmény:
 |
kriszkol
2018-03-18 22:31:32
|
22940
|
Köszi az infókat Barni! Hát ez nem túl megnyugtató... :) Ezek szerint jóval gyengébb hűtése van, mint pl. egy Simsonnak. Na sebaj, utánajárok lehet-e valahogy javítani rajta, mert nekem fontos lenne, hogy tartósan bírja a menetet. Csak úgy mernék belevágni egy "Mustang projektbe"... ;)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|