Keresés

Nálam is jött fel az olaj, mert nem volt a fentebb említett olajszórótárcsa. Sörösdobozból vágtam a csapággyal megegyező méretű tömítőt és betettem a csapágyfészekbe a fedél és a csapágy közé. Az elmúlt évben nem tapasztaltam olajszivárgást.

Igen addg kell tölteni hykomol  80w90 eseleg 85w140 vagy ezekhez hasonló. En most fogom cserélni a nyelestengely felső és alsó csapágyat, még eredetiek(gyári radex) s a felső dupla műanyag porvédős volt.

A r151t váltóját nem ismerem de amit olvastam azok szerint ua. a felépítése mint a r250t váltónak. Szellőző furat-csavar működik? A következő nyelestengely benőcsapágya alatt olajszórótárcsa megvan? Esetleg olaj probléma nem megfelelő vagy vizes.

Köszönöm a választ! Még egy kérdés. Az hogy a váltóból fel jön az olaj azt hogy lehet megszüntetni?

A beöntő nyílásban lévő"pálcán" van egy jel addig kell talán tölteni,gondolom.

Sima golyós csapágy volt a tengelyen,én lecseréltem porvédősre,hátha úgy nem nyomja fel. De nem jött be!

Nálam a harmadik sebesség darált mikor megvettem. Az első nyáron nem is használtam ezt a sebességet. Aztán rendeltem komplett hézagológarnitúrát. Jó pár darab hiányzott, mikor szétszedtük. Most már jó! Szerintem a kétféle kihagyott hézagló okozza a daráló hangot.