Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Szerencsétlen hülye Creative Commons License 2018-03-12 20:39:33 26351

A visszahíváson a következőket csinálták:
- Légzsákoknál a patronok cseréje olyanra ami felfújáskor nem robban az ember arcába
- Hővédő paplan a tank és a kipufogó közé

- valahol benzincsövet cserélték ki újra, mert a régi a hő hatására ennyi idő alatt elöregedhet - erről sokat nem tudok

- alsó gömbcsukló csere az első futóműnél.

 

Amúgy a hétvégén felpattintottam a nyári gummát, erre természetesen minden órában változtatnak a hétvége előrejelzésén. ha így marad akkor újabb jégkorszak érkezik az országra.

Az RX-ről tudok, de mi a helyzet a ménes többi tagjával, pl az MX-xel? Mikor volt utoljára elindítva?


Szerencsétlen hülye Creative Commons License 2018-03-12 20:28:44 26348

Kösz!
A keménységhez nem nyúltam még. Gyárilag középre van betekerve, de így is érezhetően merevebb az úttartás, mint a gyári volt. A billegése mérséklődött. Az állítgatások majd csak ezután jönnek. most még akarom gyújteni a km.eket, hogy összerázódjon az autó súlyával, aztán jöhet az elcsavargatás. Már előre látom, hogy a végén azon fogok harcolni, hogy csak olyan legyen, mint amikor elkezdtem :-)
Tein Flex Z a típusa. És persze, hamarosan lehet tesztelni is.

A hozzászólás:
M1,5 Creative Commons License 2018-03-12 00:09:19 26347

Gratulálok! És most akkor milyen keményre van beállítva a futómű? És egyébként melyik Tein az? :) Akkor most már mehetünk kipróbálni! :)

A visszahívásban most mit cseréltek? valamelyik légzsákot?

 

Előzmény:
Szerencsétlen hülye Creative Commons License 2018-03-11 18:26:35 26346

Mozgalmas hétvégén van túl a Mazda.
Megvolt a visszahívás  nagyszerviz. Két napig dolgoztak rajta, de úgy néz ki profin megcsináltak mindent. A munkafelvevő arcát látni kellett volna, amikor mentem átvenni az autót, bediktáltam a rendszámot és nézte a monitoron, hogy mit csináltak rajta és az egész nulla Ft.
Ma meg bekerült a Tein is. Persze még barátkozok vele. Ültetni nem ültettem még semmit az autón, de így is baromi feszes lett. Full kátyús úton olyan hangja van a beltérnek, mint ha Barkasban ülnék, minden műanyag illesztés recseg. Normál úton viszont egy gokart lett. Pedig nagyon nem is csavargattuk el a beállításokat. Baromi sokat javított rajta egy kis keménység. Nagyon nagy élmény. Fékezésnél fura, hogy nem bólint akkorát az autó orra. Nem mintha egy Lincoln lett volna előtte, de sportosabb lett.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!