|
|
 |
M1,5
2018-02-04 20:19:32
|
26303
|
Á, mások se értenek hozzá jobban az átlagos tulajok közül, sőt...nyilván a szerelők meg az ős-wankelesek más ligában mozognak, de azért nem olyan bonyolult autó ez.
Érdekes, nekem nincs bajom a piros-fekete beltérrel. Főleg az üléssel, hiszen azt eltakarom a hátsómmal, így nem is látom. Az én halálom a "vajbőr" ülés! Ami állandóan koszos a nadrágtól...
Egyébként úgy látom, ez az RX-féle bőr ülés elég spórolós, mert szerintem sok helyen nem bőrből van. Persze nekem mindegy, mert nem rajongok a bőrért. A piros autóhoz jól megy a piros-fekete belső. Nem olyan nagyon kopik, de egyébként is a bőrt ápolni kell minden autóban és akkor nem kopik. Berakok ide egy képet az enyémről, amiben 100 vagy 200E km van; látsz rajta kopást? Szerintem csak a piros rész van bőrből, a fekete műanyag.
Én csak 15 fok fölött és 25 fok alatt szerelek. A 328-at majd a karosszériás fogja kalapálgatni meg hegesztgetni. Na, az RX-ben az a jó, hogy legalább nem rozsdás:)
A Szlovákiával kapcsolatban van még egy olyan aggályom, hogy még akkor sem járom meg egy tank benzinnel a Tátrát, ha a határon tankolok. Még sosem volt ilyen autóm. Tudom, nem ez a lényeg. Ez csak egy kis dolog, de sok ilyen kis dolog van itt...

|
|
A hozzászólás:
 |
Szerencsétlen hülye
2018-02-04 18:58:20
|
26302
|
Érdekes megoldás a baltás verzió is :-) Tényleg sajnálom, hogy ilyet fogtál ki. A típus, ha az elejétől kezdve normális, hozzá értő kezekben van, akkor kimegy a világból. Mondjuk ez nem nagy újdonság, minden autóra elmondható ez a mondat :-) De az RX annyiban különbözik, hogy ha úgy használják mint a zsigulit, akkor előbb tönkremehet sajnos mint a többi otto motoros társa. Ha megyek cruiseolni az északi betyár barátainkhoz, akkor szólok. Azzal jössz, amivel tudsz, felőlem gyere a bömössel, ha kész. Tényleg az miféle fajta? Mi az új projekt? Hol dolgozol amúgy autó szerelő műhelyben? :-) Az ültetést nem azért vettem,hogy de most mekkora need for speedes csávó legyek meg még neonokat szereljek az autó alá. A hátsó két rugó megrogyott, de ezt más elmondtam itt és akkor már úgy voltam, hogy szeretném, hogy rendben legyen az autó, úgy is szeretnék nyáron a hegyekbe kijárni vele, bár nem versenyzek, de szeretek dinamikusan menni. Legyen alattunk valami, ráadásul bármikor állítható (kézzel) az mindig jól jön. A gömbcsuklót lefényképezem. Amúgy rajtunk kívül itt szerintem mindenki megmondja, hogy mi, hova való, hogyan kell cserélni és mi a cikkszáma, de én erről hiányoztam az iskolában :-/ Egy dolgot mondj már el nekem légy szíves: Milyen az a piros bőr az autóban? Neked tetszik? Nem zavar? Már bocsánat mindenkitől, akinek ilyen van, de nekem nagyon búcsús benyomásom van tőle. Rengetegben van ilyen, ráadásul még kopik is, nem? Fekete/feketében viszont pazar, minden más kombináció még a fehér bőr is túlzás ebbe az autóba szerintem. De ízlések és pofonok. Csak a véleményedre vagyok kíváncsi. Na most tuti meg akarsz verni mert próbálod eladni a vasat én meg itt csinálom neki a negatív reklámot :-) |
|
Előzmény:
 |
M1,5
2018-02-03 15:49:15
|
26301
|
Igen, azon gondolkozom, hogy baltával miszlikbe aprítom, ha nem kell senkinek :)
Ezt már nem fejlesztem, most másra költök. BMW lakatolás, toronymerevítők, gumik...
Ez a szlovákiás dolog tetszik, de szerintem addigra nálam csak az MX5 marad - nem mintha az nem tudna menni:)
Én 1cm ültetésért biztos nem vettem volna komplett futóművet. Inkább a FLEX! :D Persze csak irigykedek...biztos jó lesz!
Most tényleg egy P a kuplung? :)
Majd kérd el tőlük a rossz gömbcsuklót csere után; kíváncsi vagyok, melyik az? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|