|
|
|
|
 |
Szerencsétlen hülye
2018-01-29 19:39:00
|
26281
|
A kocsi "kiskönyve" azt írja (az én fordításom szerint), hogy három esetben világíthat a (!) jelzés:
1. behúzott kéziféknél 2. nem megfelelő fékfolyadék szintnél
3. ha az elektronikus fékerő elosztás hibásodik meg
A második pontnál azon felül, hogy ellenőrzöd a fékolaj szintjét érezni is lehet a pedálon, hogy baromira felkeményedik, vagy puha, szinte a tűzfalig be tudod nyomni.
A harmadik pontnál az ABS jelzéssel együtt világít a (!).
Ha elfogadsz egy jótanácsot, akkor b***d ki az egészet és vegyél egy Brembót a kocsi alá. Meghálálja a törődést :-D és nagy valószínűséggel a hibajelzés is eltűnik. |
|
 |
RX-8
2018-01-28 19:39:45
|
26279
|
Fékfolyadék-szint? Ez esetleg lemehet a kopottabb betétek miatt is.
Azt hiszem, a te autód az egyedüli, amelynek az olajnyomás-műszere nem mindig ugyanazt mutatja. Miután köztudomású, hogy az csak egy "idiot light"-jellegű mutató, elképzelésem sincs, miért jelez eltérő értékeket. |
|
 |
M1,5
2018-01-28 17:44:09
|
26278
|
Ez nem lehet más, mint a fék. Érdekes, mert pont azzal nincs bajom. |
|
A hozzászólás:
 |
M1,5
2018-01-28 16:54:57
|
26277
|
Most rájöttem, hogy a defekt és a balra dőlés előtt ilyen volt a műszerfal:

...utána meg ilyen:

Szóval megjelent a kis felkiáltójel és azóta is megvan. Mit szokott jelenteni? Egyébként az olajnyomás mérő is rákapcsolt a jobb sarokban... |
|
Előzmény:
 |
M1,5
2017-12-22 19:36:20
|
26240
|
A "hóhoz" kéne téligumi is, de ezen nincs. Nyárival meg elég béna kacsa a hátsókerékhajtású a hóban.
Van egy újabb furcsaságom: túl magas a motorolaj szintje, ha hihetek a pálcának. De úgy magas, hogy gyakorlatilag az egész pálca olajos, amikor kihúzom. Mintha lenne benne +3 liter! Lehetséges ez?! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|