Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

M1,5 Creative Commons License 2017-12-13 21:38:38 26231

Köszi.

Azért jobb a kerék középpontjától mérni, mert az kiküszöböli a kerékméretekből adódó különségeket.

De mi bennük az aggasztó?

A hozzászólás:
Szerencsétlen hülye Creative Commons License 2017-12-13 20:59:56 26229

Én is lemértem, csak én a föld és a kerékív legmagasabb pontját néztem. Sorrendben:

BE: 68  BH: 66  JE: 68.7  JH: 66.5 cm.

Egy kicsit aggasztó számok, főleg, hogy az ugyanennyi idős 3-as Mazdám futóműve hibátlan volt. Nem is ült. Pedig abban egy olcsóbb technika szolgált. Bár tegyük hozzá hogy még az is lepipált rengeteg jargányt úttartásban.

Előzmény:
M1,5 Creative Commons License 2017-12-12 19:45:35 26227

Akkor a mérési eredmények :)

Az enyémnek ugye két-három hete az a baja, hogy a teljes jobb oldala 2 centivel magasabbra került a balnál - semmitől.  Így a bal első sárvédőív 36cm, a jobb eleje 38cm, a bal hátulja 33cm, a jobb hátulja 35cm távolságra van a kerék közepétől.

majd holnap szét is szedem és okosabb leszek.

De legalább már sikerült kitakarítani meg kicsit menni is.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!