Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Bala! Creative Commons License 2017-10-20 06:07:27 26681

Pontosan. Nekem tavaly volt egy teljes motorgenerál, új szelepek, dugók, hengerfej síkolás, minden, ami ezzel jár, 3000 km után olajcsere, aztán 10ezres periódus, és 3000-nél nem nagyon forgattam túl, valamint az egyenletes autópályás használat talán még jobb is lesz, mint a városban döcörgés. 

Előzmény:
D.Cgame Creative Commons License 2017-10-19 20:51:10 26680

Ezt a kérdést majd a szerelődnek tedd fel, mert ő vállal valamiféle garanciát rá.

 

De igazából annyi, hogy ne terheld a motort és ne erölködjön, egy telljesen normális használati módban autózz vele.

Pl 40-nél ne válts fel 4-be, vagy 5-be de ne is pörgesd 4000-ig a motort.

Normálisan közlekedsz 2500-3000 közti váltásokkal és járással és nem lesz vele gond.

Meg ilyenkor érdemes egy gyorsabb időn belüli olajcsere.

 

De ez persze azon is múlik, hogy milyen gépmunkákat csinál a szerelőd.

 

Szóval a legfontosabb, hogy ezt vele beszéld meg.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!