Szia!
Lánctisztítót egy noname-t és a Motul lánctisztítóját próbáltam. Árban egyformák voltak kb, a noname nagyobb kiszerelésű volt, de több kellett belőle. Láncspray Motul, teflonos, vagy Elf fehér színű, azok nagyon tetszedtek, de a Motul talán jobb, mindenképp jobban tapad. Még egyszer-kétszer valakijével befújtam, nem tudom milyen márka volt, az is tette a dolgát, de mégsem jött be annyira. Árban nincs nagy eltérés ezeknél, nem is kell sok belőle, megéri valami jobbat venni (szerintem). Láncpucolónál viszont át fogok térni petróleumra, mert az év eleji láncpucolásnál egy teljes sprayt fújtam rá mire csillivilli lett. Azt a pénzt meg inkább beletankolom vagy veszek 10-20 liter petróleumot belőle és valami spréző fejjel ellátott szerkezetet, tíz évig tudom annyival pucolni majd. A motra ha nem volt megsütve akkor kiszolgál, persze kell az a minimum szervíz neki amit megkövetel: hűtőfolyadékcsere, olaj- és olajszűrőcsere, karbi szinkron két(?) évente, meg más apróság is bejöhet. Alapvetően jó motra van a Horneteknek, de legjobb a 8-13000 tartományban. :) Olajat 10W40-es 5100-as Motult használok, a Motulra elég sokan esküsznek. Van aki 7100-ast rak bele vagy kicsit sűrűbbet pl 10W50 vagy 10W60, ezekkel nagyon nem tudsz mellényúlni, esetleg feleslegesen töltessz bele drágább olajat. A legutóbbi (innen megismert) szervízes szerint bőven elég az 5100-as 10W40, a könyvecskéje is 10W40-et ajánl széles hőmérsékleti tartományra, én is maradok ennél, esetleg kipróbálom a 10W50-est ha ugyanolyan árban lesz a tavasszal. |