Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Suzzy87 Creative Commons License 2017-05-06 08:13:52 26490

Értem.. alap, hogy szétrohadt autót nem vennék,a gatyámat is rákölthetném javításra.l..szóval akkor mégis egyetértünk!

A hozzászólás:
D.Cgame Creative Commons License 2017-05-05 12:28:29 26486

Nem ilyen jellegű karosszéria hibákra gondoltam, hanem amikor a fél küszöb szét van rohadva, vagy a tornyok és el kell gondolkozni rajta, hogy érdemes e belefogni a javításba.

Mert az ilyen jellegű hibák javítása vagy olcsón de gányolva, vagy drágán és normálisan javítható, de legjobb esetben is pár évet nyert vele az ember.

Hát bízom benne, hogy sikerül valamilyen jól karbantartott gépet kifogni és csak a kötelezőket kell cserélgetni.

Már 13 éve egy Skoda Feliciám van és őszintén megmondva nagyon megszoktam az olcsó fenntartást.

De sajnos az enyém a végét járja, nem találni belőle kimagaslóan jó állapotút és az alkatrész ellátása is kezd gyengeséget mutatni.

Itt az ideje a váltásnak. 

Előzmény:
Suzzy87 Creative Commons License 2017-05-04 21:44:18 26483

A karosszériára vonatkozó véleményeddel nem értek egyet. Pl. mi utóbbi 2 évben olyan esztétikai hibára nem költöttünk, hogy rányitották az ajtót bevásárlóközpont parkolójában az ajtónkra. De: 14 én szervizben szervizelés megtette a hatását: a mai napig hibátlan az autó. A klímakompresszor a gyengéje, azt cseréltük 3 éve, de ezt leszámítva egy szavam sem lehet rá! Nekem pl. egy ennyi idős autó megvásárlásakor ezek lennének az szempontok.. Na meg azt is csak Magyarországon hiszik el az emberek, hogy tizenéves autók 100 ezer km környéki futásteljesítményűek :-) Javaslom, hogy nézesd át szervizben, mielőtt megveszed, nehogy úgy járj véletlen,mint az előző hozzászóló aki ráköltötte az autó vételárát a javításra. (Szerintem általában pont a ránézésre csillivilli autókkal szokott ez lenni.)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!