Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Ptom71 Creative Commons License 2017-04-17 20:48:55 1615

A turbó magas fordulata miatt folyamatos olajozásra van szükség. Így z lenne a gond, ha nincs olaj.

 

Azért az gáz ha a nívópálcával együtt kijön a megvezető is... Akkor a kosz is könnyen bemegy a motorba.

Előzmény:
gergoo14 Creative Commons License 2017-04-17 18:50:32 1614

Sziasztok, 1.6 Hdi (110) 207-est szeretnék venni, meg is néztem már egy párat, de egyik sem tetszett. Ma megnéztem egyet, korának megfelelő állapotú az autó, de amikor felnyitottam a motorháztetőt láttam, hogy olaj van a turbón és a motor többi elemén is. Amikor megpróbáltam kihúzni a nívópálcát a megvezetővel együtt kijött a motorból, mivel kiesett belőle a rögzítő csavar. Lehetséges, hogy emiatt olajos a motor? Elvileg 150ezer km van az autóban, mennyire normális, hogy olajos a turbó és környéke?

 

Kép a turbóról:http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=203unnamed_3.jpg

Kép az olajfolyásról:http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=467unnamed_4.jpg

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!