Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2017-03-31 04:56:31 26420

Sajnos gyenge pontja az autónak ha a fojtoszelep piszkálva van. Én úgy tisztitottam hogy, lekötöttem az aksitis. Levettem a f.szelepet vékony lapos csavarhúzóval lekapartam a koxot, kitöröltem és féktisztitoval átmostam. Leömlörészt porszívó segitségével szintén lekapartam, de oda már nem használtam tisztítót. Össze rakás után nekem is mebolodult 1métert sem tudtam vele menni. Újból levettem az aksit, bezártam a kocsit és egy óra mulva mire kipárolgot a féktisztito rendesen az elektrom részből is  első inditásra tőkeletesen vissza állt mibden. 

A hozzászólás:
almon23 Creative Commons License 2017-03-30 08:41:10 26416

Szia!
Nekem is hasonló hibát hozott miután kitakarították a fojtószelepet. _Kb 2-3 órán keresztül ültek felette a szakik hibakeresővel, de semmi... Aztán beültünk és magas fordulaton mentünk vele 15-20 km (4ezer-5ezer között) és elmúlt.
A szaki vw márkaszervizben dolgozott évekig és azt mondta hogy csak ez oldja meg. Igaza lett.

Előzmény:
mintech Creative Commons License 2017-03-22 14:46:40 26400

Üdv!!

Golf 4 1.6 16v BCB

Tegnap ki tisztitottam a fojtószelepet mert néha ingadozott az alapjárat, amuitán vissza raktam teljesen meghülyült, össze vissza ugrált az alapjárat, kijelezte az EPC feliratot, a motorvisszajelzőt,az ESP-t. Utána lett rajt alapbeállítás csinálva, az alapjárat beállt, hibakodok eltűntek, de ingadozik, és nagyobb gázadás után üresbe le esik 500ra az alapjárat mintha leakarna állni de utána vissza megy.

És most megint kivillant a motorvisszajelzo és a ezt hibakodot olvastam ki: P1180 Linear 02 Sensor / Pump Current Short to B+

 

Mi lehet a probléma? :/ Válaszokat köszönöm előre os!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!