|
|
|
|
 |
Ptom71
2017-02-22 08:52:53
|
1519
|
Én az egész hűtőfolyadékot is lecserélném. Előtte egy hűtőfolyadék tisztító adalékot öntenék a tartályba.
Lehet, hogy valami elkoszolódás van a rendszerben. |
|
 |
TazazTibi
2017-02-21 07:05:24
|
1517
|
Vagy váltsál szerelőt...persze látatlanban nem ítélkezem...de hátha...márka szervízbe vitted?
Az én szerelőm "márka független" :) az UNIX-tól rendelte az új termosztátot,és becsülettel bele is rakta... |
|
 |
TazazTibi
2017-02-21 07:00:39
|
1516
|
Szia!
Nekem 2009-es 1,4-es 207 SW-m van,tavaly lett benne termosztát cserélve,de nekem stabilan tartja szerencsére a 90 fokot.Ez a hideg tél most jó volt ennek a tesztelésére :) stabil és jó a fütés benne.
Szerintem sokszor nyitva marad a termosztátod...és azért melegszik fel nehezen,és azért nem olyan jó a fűtésed sem...ez persze a motornak sem,és a fogyasztásnak sem olyan jó... |
|
A hozzászólás:
 |
sho run
2017-02-20 21:19:41
|
1515
|
Sziasztok!
Van egy 2011-es 207SW (benzin 1.4; 54kW) autóm. A problémám, hogy hideg időben 50-70km/h tempónál nehezen melegszik fel a víz és többször visszaesik a vízhőmérséklet. Ez azután is jelentkezik miután elérte a víz a 90 fokot és a fűtésen is érezni, hogy gyengébb. Termosztát már kétszer lett cserélve az elmúlt picit több mint egy év alatt. A cserék után egy ideig jobb a helyzet, majd ismét jobban jelentkezik a visszahűlés. Szerelőm szerint ez normális, viszont más tulaj szerint az ő autójánál (típus és motor is megegyezik) ha eléri a 90 fokot akkor utána tartja a vízhőfokot. Segítségetek kérném, mert ez szerintem nem normális, de lehet hogy tévedek mert ez egy pici motor és tényleg nehezebben melegszik fel.
köszönöm:
b |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|