Sziasztok!
Szabálysértést követtem el. Elismertem. Ám a szitu: főútvonalon közlekedtem és jobbra kisívben bekanyarodtam egy utcába. Kanyarodás közben a szemem sarkából láttam, hogy áll egy oszlop a sarkon, s rajta egy halom tábla.., felülről lefelé: zsákutca, mindkét irányból behajtani tilos tábla, kiegészítő tábla (kivéve engedéllyel), megállni tilos tábla. Ezek közül az idő rövidsége miatt csak a legfelsőt és a legalsót ismertem fel (kontraszt miatt?). Láttam hogy van más is köztük, de már túljutottam rajtuk... Megálltam a baloldalon és pont jött a közterületfelügyelő társaság... feljelentettek.
Jött a levél, amire fellebbeztem. Indoklás: 1, a táblákat a főútról a kanyarodás előtti pillanatban lehet csak észrevenni (a kereszteződéstől 5-10 méterről, ezt a távolságot 20 km/h sebességnél 1,5-2 mp alatt teszi meg az autó.) A reakció idő: kb. fél perc, 1 tábla esetén. Itt volt négy! A kiegészítő tábla tartalma olyan apró, hogy menet közben nem lehet elolvasni, de tartalma elvileg lehetett volna akár időszakra vonatkozó korlátozás is. Megjegyeztem, ilyen esetben a főútra "előjelző" táblákat kellene kirakni (pl. jobbra kanyarodni tilos, kivéve engedéllyel), a város másik pontján van is ilyen, a kereszteződéstől legalább 100 méterre). Ráadásul a zsákutca és a megállni tilos tábla felismeréséből nem következett, hogy ezeket a táblákat egy "mindkét irányból behajtani tilos tábla" egészíti ki. Mert hát a zsákutca eleve csak egy irányból közelíthető meg! Ráadásul az oszlop magasságára is előírás van (ha olyan járdán van, ahol van gyalogos közlekedés, akkor az alsó széle a járda felszínétől min. 2,25 méterre kell, hogy legyen. Ám itt legfeljebb másfél méterre lehet.
Ezeket szépen leírtam a fellebbezésbe. Amit a napokban kapott válaszban elutasítottak, mondván, a fellebbezés nem volt alapos!!!
Bezzeg az indoklás: 1, ...tényleges kanyarodás előtt észlelhető, így előjelezni nem indokolt" (előzőleg telefonon beszéltem egy rendőrhölggyel, aki erről azt nyilatkozta, hogy ő is majdnem beleszaladt ebbe a csapdába, ám mikor kanyarodás közben meglátta a táblát, idézem: "..satufék és elrántottam a kormányt .." (beszélgetés felvéve).
2, Ezt írták: "a Kresz 3. §-a a járművezetők részére egyértelműen meghatározza, hogy kötelesek a közúti jelzéseket figyelembe venni, ez alól kivétel nincs, így mindegy, hogy egy oszlopon hány jelzőtábla van elhelyezve.." Ez így nem igaz, mert olyan nincs leírva, hogy nincs kivétel, tehát a rendőr átfogalmazta az előírást!
3, Az oszlopra rakott táblák magasságára vonatkozó szabályra semmilyen reagálás nem történt...
Tehát a kérdésem: 1, a közúti jelzőtáblákra vonatkozó előírások betartása mennyire kötelező? Mi van olyankor, ha egyik vagy másik kitételnek nem felelnek meg? Attól még szabályosan van kitéve?
2, Ez áll a törvényben: "5.8. A jelzőtáblák szükség esetén előjelezhetők. Elő kell jelezni a jelzőtáblát akkor, ha a tilalom vagy a veszélyes hely a keresztező úton van, és annak az útkereszteződéstől mért távolsága nem teszi lehetővé, hogy a járművezető kellően felkészüljön a veszélyre vagy a tilalmi táblával jelzett korlátozásra. Ebben az esetben a veszélyt, tilalmat a vonatkozó útügyi műszaki előírásban11 foglaltak szerint kell előjelezni. Kérdésem: konkrétan mekkora a távolság, ami szükséges, hogy időben reagálni lehessen a behajtási tilalomra? A kanyarodás megkezdése előtt 2-3 mp (10-20 méter) elegendő?
3, Olyan esetben, mikor egy oszlopra több táblát helyeznek el, van-e sorrend? Pl. a fontosabbat (esetünkben hogy behajtani tilos) legfelülre, vagy simán el lehet rejteni két kevésbé fontos jelentésű tábla közé?
4, az elutasító határozatban a rendőr indoklásként írhatja a saját szubjektív véleményét egyéb bizonyító számítás vagy előírás helyett? Megjegyzem az adott kereszteződés a rendőrségtől pár száz méterre (2 sarokra) van, tehát rutinból ismerheti a helyet simán.
5, Elutasítás esetén nem szükséges az összes általam felsorolt bizonyíték kivizsgálása?
6, Szabályos-e úgy kihelyezni egy táblát, amelynek észlelése akár közlekedési baleset is okozhat? (pl. kanyarodás közben észlelet a tilalmat, ezért vészfékezek (belém hajt a mögöttem jövő), vagy elrántom a kormányt balra.
Az adott útszakaszon buszos, kerékpáros forgalom is van, ráadásul csak egy sáv van (plussz kerékpár sáv). A házak előtti járda szélessége kb. 1 méter, a mellékutcában is. A tábla a ház vonalában van elhelyezve, attól kb. 80 cm-re.
A büntetési tétel 30 ezer Ft. Fellebbezésnek helye már nincs. (?!) Bíróságra beadhatom, annak díja szintén 30 ezer.
7, Félrevezethet-e a rendőr a cél érdekében (hogy fizessek)? Teheti-e hogy figyelmen kívül hagyja az előírásokat? Van-e esély arra, hogy a bíróság elismeri a bizonyítékaim jogosságát, ha egyébként azok a törvényben is le vannak írva?
Ma beszéltem egy jogásszal, aki ilyen ügyekben ugyan nem jártas, de a levelezést átolvasva elismerte igazamat, viszont nem ismeri a közlekedési táblákkal szembeni előírásokat.
Tud valaki segíteni? Előre is köszönök minden segítő szándékot! |
