|
|
|
|
 |
igenis
2017-01-09 17:17:40
|
173
|
Szuper lehet egy ilyen több napos külföldi túra. Sajna nekem még nem volt benne részem. Igaz május vége óta beletekertem 7000km-t, de ennek nagyobbik része apránként jött össze. Csupán csak egy Szilvásvárad-Aggtelek túra jött össze a nyár végén ismerősömmel, ami nem volt még 400km sem. Jövőre tervezzük hogy átmegyünk Szlovákiába a Tátrába, de az is meglesz egy nap alatt.
Suhanc koromban motorozgattam sokat még az átkosban. Volt Rigám Simsonom majd egy P20-asom később egy ETZ250-es. Aztán család és maradt az autó. Most próbálok visszaszokni mert mindig is jobban szerettem a kétkerekűeket.
Egyébként milyen volt a Burgman? Sokáig azt szerettem volna és kis híján meg is vettem egy 2009-es példányt 28000km-rel, de lebeszéltek róla. |
|
A hozzászólás:
 |
zotac
2017-01-08 19:06:42
|
172
|
Egyet értek, lehet a sw- vel nem tudott a gyár elvárt piaci részesedést szerezni a Burgmannal szemben, inkább lemondott róla, máshol keresgél.
Volt burgmaom, 400 as tapasztalom a nagy különbséget.
Én "motoroztam" ma, ill. átéltem újra. videón felidézve a nyarat, ebben a kíméletlen időben. |
|
Előzmény:
 |
Mokany67
2017-01-08 18:35:05
|
171
|
Az a baj vele, hogy funkcionálisan nem tökéletes. Kicsi a nyereg alatti tároló, a hátsó ülés és hiába néz ki jól és megy mint állat akkor sem léphet az SW-T helyére. Nem is értem miért lőtték ki a gyártást amikor s suzi burgonya legalább 4. generációja fut sikeresen pedig szarabb mint a miénk. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|