Keresés

A C Vectra caravanon még vannak üvegek:) Jó nagy. A DTI motorok egyszerűbbek mint a cdti-k.

http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Opel/Aftermarket/Steinmetz/Vectra%20Caravan%20%28type%20C%29/opel-vectra-c-caravan-steinmetz-014.jpg

Jó, hogy írsz, most látom csak, milyen zavart keltettem. Én klasszikus kombi alatt laikusként azt a fajta karosszériát értettem, ami hátul "egyszerüen" véget ér, kb. így:

nem pedig, olyan, mintha hátizsákot cipelne a boldogtalan, kb. így:

Jól látható, hogy utóbbi legalább 30 cm-vel szükségtelenül hosszabb, mint kellene, az ablakok kicsik, a hátsó szinte csak egy vékony csík, ráadásul jó magasan van, ami szánalmasan néz ki az elözö luxus körpanorámájához képest.

Szóval olyasmit keresnék, mint az elöbbi, de ami mégiscsak "klasszikus" kombi, nem SUV és nem is négykerekü ruhásszekrény, mint mondjuk a Citroen Berlingo.

Remélem így már érthetöbb.

A Fiat Tipo Kombi 4, 59 hosszú, és semmiben sem különbözik a többiektöl.

A klasszikus szó bezavar. De ha jól értem, Te inkább valami alsóközepest keresel. Ebben van az Octavia, Focus, Astra, Ceed és társai.

Sajnos a hátsó ülések mélyen vannak szinte az összesben és az övvonal is magas.

Nekem a Chevrolet Cruze volt kellemes meglepetés, abból is van kombiszerűség (nem egyértelmű a jelölése a hirdetésekben), még dízel is. Opel szalonban próbáltam, első benyomásra a J Astrát igen csúnyán verte. Mivel már nem is forgalmazzák Európában, nincs benn a köztudatban, pedig igen jó ár-érték arányú autó használtan.

Ami még esetleg érdekes lehet, az az új Fiat Tipo kombi változata, amennyire a sedan és a kompakt alapján sejteni lehet, talán ez sem lesz annyira bunker-szerű.