Keresés

Részletes keresés

Stifler Zozo Creative Commons License 2016-09-21 22:09:43 1875

Nos a karbinál lévő membránt cserélnem kell és adtam neki kaját is mert teljesen vissza volt véve a benzin....

Most így tűrhető de még mindig nem az igazi!

Karbi delorto érdemes sport szűrőt rá tenni? Gyári eléggé viseltes(burkolata) 

Most mentem vele így este 1 próba kőrt folyamatos húzást tapasztaltam lehet hogy kellene még neki mindig 1 kis benzin :)

 

Stifler Zozo Creative Commons License 2016-09-21 19:02:27 1874

Értem most értem haza gyorsan meg is lesem a dolgokat! Variátor golyókat cserélni akarom minden képen hány grammos kell bele gyárilag? 

A hozzászólás:
Balázs Levente Creative Commons License 2016-09-21 06:36:07 1873

Szia Stifler Zozo! Problémád több gondra is utalhat, sajnos interneten SOHA SENKI nem fogja a motorokat megjavítani, csak irányt tudunk adni merre keresd a gondot. Találkoztam hasonló esettel, én a következőket csináltam rajta: Szíj csere, görgő csere, kontraszt -és kuplungrugók cseréje persze ekkor már a kuplung pofáit és a kuplungharang belső felét visszaérdesítettem. Érdemes lenne a légszűrőt és a karburátort teljesen kitakarítani, venni bele egy új gyertyát (NGK BR8HS a gyári a vízhűtéseseké, NGK BR8ES a léghűtéseseké) illetve a membránlapokat megnézném, nincsenek-e kihajolva. Ebben az esetben ha látsz rendellenességet a membránon, ne hajtogasd meg forgasd meg a lapokat, mert ha eltörik és bejut a karterbe, ronda kárt tud csinálni - egyszerűbb venni 2 új lapot és kicserélni.

Görgő témában annyit tudok mondani, kisebb súlyútól jobban gyorsul, de eshet a végsebesség - nehezebb súlyútól nem forog annyira, inkább a csúcssebességére próbál rámenni. Egyet ne felejts el, attól hogy beraksz 3.0 grammos görgőt, oké hogy gázból tör fel mindenhol az eleje, de menni fog maximum 50-et és úgy fog forogni mint a láncfűrész, a nagy súlyú görgőktől pedig nem fog 120-at menni a gyári. Van egy ideális súly amivel ki lehet hozni a maximális sebességet a motorból, de a gyorsulását is megtartja, na azt kell eltalálni, én mindig 4.5 grammtól felfele ajánlom a próbálkozást, van akinek 5.0 - 5.5 grammal megy a legjobban a motor. Személy szerint én járatáskor mindig 7.0 grammos görgőt teszek be, hogy ne forogjon nagyon a motor, nehogy megszoruljon a blokk.

Remélem tudtam segíteni, sok sikert.

Előzmény:
Stifler Zozo Creative Commons License 2016-09-19 21:52:07 1872

Ez a kérdésem lemaradt....

A gyári variátor golyók súlyát tudja esetleg valaki? (Malaguty F12 Fuggy Replika)

Ha könnyebb súlyt teszek bele vagy nehezebbet mi változik milyen meneten megy át a motor?

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!