|
|
|
|
 |
jakuza80
2016-07-31 17:29:35
|
1847
|
Azért az mindenképp érdekes, hogy a friss olaj hozta ki. A benne lévőben is alig volt több 2000-nél (magam cseréltem akkor is). A motornak az olajcseréig újszerű hangja volt....
20ezret mondott az új hqjtókarra, kb 10 ezret a tömítésre, 30-at munkadíjra, +még a főengelyt elküldi egy szakinak, meg gondolom új olaj. A hėten megnézi mindennek az árát, aztán hívni fog egy konkrét ajánlattal. Gondolom 80-100 ezer lesz a vége....
Azt meg nem tudom, ebben az állapotban mennyiért lehetne eladni, mert ha elkészül, akkor is mennie kell. |
|
A hozzászólás:
 |
pézsé69
2016-07-31 15:54:56
|
1846
|
Na ez pech. Ha az új tulajnál jön ki, magyarázkodhattál volna. Saját motoromat ugyanezzel a hibával vettem -tudatosan. Yamaha szervizben felújított főtengely 27.000, tömítés garn. 7000. Saját munkámat szórakozásként könyveltem el. Szerencsére a dugattyú és a hengerfal csak minimálisan sérült a kiszóródó spéntől, így az maradhatott. Azóta a gép hiba nélkül teljesít. Ezért fontos a gyakori olajcsere. Ezekben a kis motorokban nincs olajszűrő, a lekopott szennyeződés ott cirkulál folyamatosan. Úgy tűnik, ezt a hajtórúd csapágyazása tolerálja a legkevésbé. |
|
Előzmény:
 |
jakuza80
2016-07-30 20:12:41
|
1845
|
Eladás előtt sajna baj történt... úgy néz ki, hajtókar... Nem kecsegtetett a szerelő, kb 70-100 ezer volt, amit telefonban mondott. Ez van.... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|