|
|
|
|
 |
Törölt nick
2016-06-04 21:31:25
|
5998
|
Jajj...ennyi bullshit egy hozzászólásba... |
|
 |
Törölt nick
2016-06-04 11:05:21
|
5994
|
Azt veszel, amit akarsz! Szerencsére én is. ;-)
A gyári és a márkás "utángyártott" tárcsák mindig öntött vagy kovácsolt előgyártmányból készülnek, az olcsó "utánzatok" meg sima hengerelt (tehát "száliránnyal rendelkező") táblalemezből lézervágással. Ehhez képest még az általad linkelt kínai is drága, mert egy AutoCad-rajzból a lézervágós töredékéért elkészíti (főleg ha több darabot csináltatsz), csak fel kell köszörültetni. :-) |
|
A hozzászólás:
 |
kgaboroo
2016-06-04 10:52:47
|
5992
|
Itthon ugyanezt a tárcsát fogod megkapni, csak többszörös áron. És most mondd meg őszintén...életed eddigi motoros szakaszában hányszor hajtottál bele forró tárcsával egy pocsolyába?
Megvallom, én már mentem párszázezer km motorral, de soha az életben egyszer sem hajtottam bele forró tárcsával tócsába.
Másrészt ha elkap az eső akkor sohasem lesz a féktárcsád forró. Szal ez teljesen alaptalan hiedelem. |
|
Előzmény:
 |
Törölt nick
2016-06-04 09:41:29
|
5991
|
Nem vagyok jómódú, de kínai féktárcsákat a büdös életben fel nem tennék a motorra. :-(((
(Fórumokon nagyon sokat lehet olvasni ezek gyors kopásáról, de legfőképpen vetemedéséről, amihez elég, ha forró tárcsával egyszer belemégy egy nagyobb pocsolyába). |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|