|
|
|
|
 |
pézsé69
2016-05-11 22:39:18
|
1789
|
Nem kifigurázásnak szántam. Csak szeretnék segíteni tisztán látni. De generátor nem csak "a négykerekű járműveken" van. Bizony, a legtöbb kétkerekűn is. Téma részemről is bezárva. |
|
A hozzászólás:
 |
Da.ni.
2016-05-11 22:16:35
|
1788
|
Köszönöm az oktatást fizikából és kémiából, rég voltam már iskolás. :)
Jól eltértünk a tárgytól.
Lehet nevetni rajtam, ki lehet figurázni, de felénk akkor se generátornak mondják!
Teljesen mindegy ki minek nevezi, ha megértjük egymást!
Végszónak pedig köszönöm még egyszer a lámpàval kapcsolatos segítséget! |
|
Előzmény:
 |
pézsé69
2016-05-11 19:38:04
|
1786
|
Én sem tudtam, hogy Da.ni. motorostársunk robogójában nem generátor termeli a delejt.:-)) Generátor működési elv: A generátorok váltakozó feszültséget állítanak elő az elektromágneses indukció – mozgási indukció – törvényei szerint. Felépítés, működés: A generátor egy gerjesztett – ritkán állandómágneses – forgórészből és egy- vagy többfázisú tekercsrendszerrel ellátott állórészből tevődik össze. A gerjesztett forgórészt mechanikai energiával, általában a generátor tengelyére csatlakozó erőgéppel ( jellemzően diesel- vagy benzinmotor, erőművek esetében szél-, víz-, gáz- ill. gőzturbina ) forgatják. Ennek hatására a forgórész indukcióvonalai metszik az állórész tekercsrendszerét, és abban feszültséget indukálnak. (Forrás:Wikipédia) Tehát villamos gépünket generátorként illetjük, függetlenül attól, hogy hány kerekű járműbe szerelik. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|