|
|
|
|
 |
pézsé69
2016-05-11 19:38:04
|
1786
|
Én sem tudtam, hogy Da.ni. motorostársunk robogójában nem generátor termeli a delejt.:-)) Generátor működési elv: A generátorok váltakozó feszültséget állítanak elő az elektromágneses indukció – mozgási indukció – törvényei szerint. Felépítés, működés: A generátor egy gerjesztett – ritkán állandómágneses – forgórészből és egy- vagy többfázisú tekercsrendszerrel ellátott állórészből tevődik össze. A gerjesztett forgórészt mechanikai energiával, általában a generátor tengelyére csatlakozó erőgéppel ( jellemzően diesel- vagy benzinmotor, erőművek esetében szél-, víz-, gáz- ill. gőzturbina ) forgatják. Ennek hatására a forgórész indukcióvonalai metszik az állórész tekercsrendszerét, és abban feszültséget indukálnak. (Forrás:Wikipédia) Tehát villamos gépünket generátorként illetjük, függetlenül attól, hogy hány kerekű járműbe szerelik. |
|
A hozzászólás:
 |
Ifj. Padavan
2016-05-11 08:47:39
|
1783
|
Rendben, bocsi! :)
Ezt meg én nem tudtam, hogy nem generátor van a motorokban.
Bár az én nagymotoromban is generátor van, de talán azért, mert a motor tulajdonságai felérnek egy autóéval.
|
|
Előzmény:
 |
Da.ni.
2016-05-10 21:44:36
|
1782
|
Köszi a felvilágítást, ennyire azért nem vagyok analfabéta, felénk "ledes izzó" vagy "ledes égő", és generátor a négykerekű járműveken van, motorokon gyújtás alaplap a rajta lévő gyújtás-töltő-világitás tekerccel. Ahány ház annyi szokás! :) :D
Minden esetre köszönöm a tanácsot, segítséget, megprópálok ráakadni a megfelelő lámpára. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|