Keresés

Részletes keresés

Lalagu Creative Commons License 2016-03-30 19:52:35 1749

Szia! Érdeklődnék, hogy megtaláltad e azt a 30 A- os biztit? Megnéztem ezt az akksi töltést, hát rendesen leesik lámpánál állva + a lámpát müködtetve.

 

Ifj. Padavan Creative Commons License 2016-03-23 22:38:03 1736

Nekem a 400 -on olyan 3 másodpercig kellett köszörülni míg beindult! Független attól, hogy meleg volt a motor vagy sem.

 

Próbáltunk rá magyarázatot találni, hogy pang a benzingőz a karbiban (így utólag attól jobban kéne indulnia), meg biztos a motor felfűti a karbit és kis álldigálás után elillan a karbiból a benyó (így utólag azzal sem jutnék messzire)...

De ez csak alaptalan spekuláció volt.

 

- 30A bizti foglalat fogja a biztit mint a cövek!

- Akku saruk a lehető legnagyobb felületen feküdjenek fel az akksi kontaktjain!

 

Jelenleg az X8 -amban egy fáradt kukázásra alkalmas akksi van amivel pöcre indul a gépezet és ez részben a felületeknek köszönhető.

A hozzászólás:
elf11 Creative Commons License 2016-03-23 20:01:18 1734

Köszi a válaszokat!

 

Hétvégén lesz idő átnézem az elektromos rendszert, megkeresem azt a biztit is.

Meg megnézem, hogy mit ír a manuál az elektromos fejezetben.

 

Egyébként valóban mintha kicsit nehezebben indulna a motor, mintha kicsit többet kellene indításnál köszörülni a kelleténél. Csak hát nincs összehasonlítási alapom, hogy mit kéne produkálnia egy új aksival.

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!