|
|
|
|
 |
Lalagu
2016-03-30 19:52:35
|
1749
|
Szia! Érdeklődnék, hogy megtaláltad e azt a 30 A- os biztit? Megnéztem ezt az akksi töltést, hát rendesen leesik lámpánál állva + a lámpát müködtetve.
|
|
 |
Ifj. Padavan
2016-03-23 22:38:03
|
1736
|
Nekem a 400 -on olyan 3 másodpercig kellett köszörülni míg beindult! Független attól, hogy meleg volt a motor vagy sem.
Próbáltunk rá magyarázatot találni, hogy pang a benzingőz a karbiban (így utólag attól jobban kéne indulnia), meg biztos a motor felfűti a karbit és kis álldigálás után elillan a karbiból a benyó (így utólag azzal sem jutnék messzire)...
De ez csak alaptalan spekuláció volt.
- 30A bizti foglalat fogja a biztit mint a cövek!
- Akku saruk a lehető legnagyobb felületen feküdjenek fel az akksi kontaktjain!
Jelenleg az X8 -amban egy fáradt kukázásra alkalmas akksi van amivel pöcre indul a gépezet és ez részben a felületeknek köszönhető. |
|
A hozzászólás:
 |
elf11
2016-03-23 20:01:18
|
1734
|
Köszi a válaszokat!
Hétvégén lesz idő átnézem az elektromos rendszert, megkeresem azt a biztit is.
Meg megnézem, hogy mit ír a manuál az elektromos fejezetben.
Egyébként valóban mintha kicsit nehezebben indulna a motor, mintha kicsit többet kellene indításnál köszörülni a kelleténél. Csak hát nincs összehasonlítási alapom, hogy mit kéne produkálnia egy új aksival.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|