Keresés

Részletes keresés

Karger Creative Commons License 2016-01-13 12:56:35 497

Az akkuk terén nem vagyok jártas, de az se biztos hogy a t260-as modell 13,5 kg

Az én gépem T350+  13,5 kg ez fix mert lemértem, a 260 -as állítólag ugyan ennyi, de azt nem tudom méréssel bizonyítani.

Viszont itt van egy sima T350 ami csak 12,93 elméletileg csak szoftveresen van különbség, de láthatjuk hogy súlyban is. Amúgy az is lehet hogy ez egy 260-as modell csak a fickó rosszúl írta a modellszámot.

Forrás:http://forum.electricunicycle.org/profile/191-jason-mcneil/?do=content&type=forums_topic_post&page=10

Ha a mért modell T350 akkor miért könnyebb mint az én 350-es kerekem, sose tudjuk meg.

Emlékszem láttam egy videót ahol a ficko új aksit vett a ninebot-hoz, de az ugyan abban a teljesítményben 40 dekával könnyebb volt"ha jól emlékszem", ő sem értette.

Amúgy a technológia is sokat változik.

Nem is tudom hogyan lehetne lemérni a csúcsáramot amit még ugy tud leadni, hogy ne legyen zárlatos.

Modjuk azt is jó lenne tudni, hogy a 340wh -ás akku milyen amperszámú!

Amit tudok : 94% töltöttségi szintnél 63,4 volt van 32 cellában, ez cellánként kerekítve 2 volt.

Az amperszámot hogyan lehet megtudni?

 

A hozzászólás:
B.Jeno Creative Commons License 2016-01-12 22:56:30 495

Nem feltétlen volt mázlista.

Már régebben is akartam írni egy érdekességet a nagyobb Wh-ról. Mivel mindenki Wh lázban ég.

Mikor beszereztem az enyémet, még nem lehetett kapni a 350Wh-ás típust, csak a 260-ast. Így azt vettem.

Azonban érdekelt, hogy miként lehet az, hogy a 260Wh-ás és 350Wh-ás típusnak ugyanaz a tömege. 

Cellák száma nem változhat, a 260-asban nincs több hely ahova még akkut lehet pakolni. Szóval

megnéztem a gyártók akkuit amiket írtak a fórumokon. Ugyanazon gyártónak ugyanazon méretben van

többféle kapacitású akkuja. Az érdekesség most jön. Az akkunak aminek nagyobb a kapacitása annak

kevesebb a csúcsárama. Mivel csoda nincs, az egyik paraméter javítása a másik kárára történik. Tehát mondjuk

aki lassú tempóval megy az esetleg ki tudja használni a nagyobb kapacitás adta előnyeit, de dinamikus, végsebesség

közeli stílusnál szerintem a kevesebb kapacitás a jobb. Tekintve, hogy nagy csúcsáramú motort hajt az akku.

Másik érdekesség lehet az akku élettartama. Gondolom a nagyobb kapacitást a lemezek vékonyításával érik el...

Én nem bántam meg a 260-as típust, pont ezért.

 

 

Előzmény:
Karger Creative Commons License 2016-01-12 16:21:11 490

Vannak abban a  fórumban rémisztő és elrettentő sztorik bizonyos hibákről, bár az ips T350+   -ról nem olvastam rosszat, de olyat igen , hogy a srác rendelt egy IPS t250+ modellt, és IPS t350+ modellt kapott a mázlista. Kissé elnézték a postázást :)

Ha azt a fórumot olvasom először , akkor soha nem veszek egykerekűt!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!