Keresés

Részletes keresés

...slr... Creative Commons License 2016-01-09 21:46:03 454

Inkább kíváncsiságnak mondanám, mint bátorságnak. 

 

A lábbal hajtós roller hozott fel olyan szintre erőben és mozgáskoordinációban, hogy viszonylag rövid idő alatt meg tudtam tanulni a Q5 használatát, és azt hiszem, hogy tényleg elég jól megtanultam. Eleinte tényleg kellett hozzá bátorság, de valahogy nagyon ráéreztem, és megszerettem. Az az érzésem, hogy nagyon finoman tudom vezérelni, amikor odafigyelek rá, nagyon sokféle terepen és körülmények között próbára tettem magunkat. A hóban és a latyakban komolyan nagyobb biztonságban éreztem magam, mintha gyalog lettem volna. 

 

Megtanultam úgy vezetni, hogy nem kell a lábam közé fognom a gépet. Csak a talpamon keresztül érintkezem vele, a lehető legnagyobb terpeszben vezetek, hogy a masina szabadon billegjen a lábam közt. Tulajdonképpen egy aktív kipörgésgátló (nyilván annál sokkal több) és egy ABS van benne, jobban tud vigyázni, hogy ne csússzon meg, mint én a lépteimmel. 

A hozzászólás:
Roybi1955 Creative Commons License 2016-01-09 18:18:18 445

Bátor ember vagy, gratulálok! Én hétfőn kora reggel még nagy ambíciókkal mentem munkába 6 órakor a Q5-tel, ám délután fél 3-kor elkezdett esni a hó, és mire 3/4-kor haza indulhattam már másfél-2 centis, csúszós, félig letaposott hó borított mindent, így morogva, szitkozódva, csalódottan cipeltem járművemet a villamosig, majd onnan haza. Nem mertem ráállni. A lelépésekkor a bakancsom talpára tapadó hó a sima pedálon "kiválóan" csúszhat, tehát abszolút módon veszélyesnek ítéltem a dolgot, s most várom az olvadást. :( :( 

Előzmény:
...slr... Creative Commons License 2016-01-07 12:06:32 411

Szűzhó, visszafagyott latyak, jég a kavicson - mindenhol stabil. Eddig.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!