Keresés

Részletes keresés

...slr... Creative Commons License 2015-12-27 11:06:13 365

Köszönöm, hogy elkészítettétek és közzétettétek ezt a kis filmet! Szerencsésnek tartom magam, hogy megkaptam a lehetőséget, és gyakorlatilag nap mint nap ezen a Duna-közeli budapesti panorámán kerekezhetek munkába és vissza. Hacsak tehetem, más útvonalat választok, mint előző nap, ügyintézéseimet is egykerekűvel végzem, már sokkal gyorsabb vagyok mindent egybevéve, mintha autóval járnék, mert nincs parkolás, nincs dugó, és a nagyobb távokra igyekszem vonatot igénybe venni. 

 

Jól toljátok, a filigrán kis gépeitekhez képest a Q5 egy tanknak tűnik, szerencsére annak stabilitásával együtt :-)

 

Akinek elemlámpát ajánlottam, és még nem vásárolt, most nézzen utána még egyszer, mert megint csodák történnek elemlámpa fronton. Az Olight új S2 nevű lámpája ugyan nem dokkolóról tölthető, hanem ki kell venni belőle az aksit, de ugyanolyan cellával működik, mint az Airwheel (csak a lámpába egy is elég belőle :-),  és elképesztő üzemidőket és fényerőket tud. 

 

Most a ködben gyakoroltam rokonaimmal egy lakótelepen, és biztos akartam lenni abban, hogy nem rongyol belénk valaki. Van az Olight lámpákhoz egy traffic wand nevű kis műanyag kúp, ami áttetsző, fluoreszcens és lumineszcens, az irányított fényből egy mini fénykardot (inkább fénybicskát) csinál, stroboszkóp üzemmódban kézben tartva azt hiszem, sötétben sem lehet nem észrevenni az egykerekest. 

Roybi1955 Creative Commons License 2015-12-27 00:51:06 362

Remek volt ez a kis úti film, s jól illett hozzá a Strauss-muzsika. A keringőzés is megvolt időnként hozzá, s persze a főváros csodás kulisszái között igazi élmény a páros gördülés. A nézőnek sem volt unalmas a filmetek, én tetszéssel néztem végig, köszönöm!

Az ünnepnapokat és a még mindig fagymentes időjárást kihasználva én is mentem még minden nap a Q5-tel. Itt Debrecenben a felújított stadion körül most nagy területen van díszburkolat és aszfalt, melyek mindegyike a guruláson túl már a suhanás élményét is lehetővé teszi. 

A múlt héten a cívisvárosban is nyílt egy üzlet, ahol - egyéb termékek mellett - egykerekűeket is árusítanak. Így előbb-utóbb igyekszem a Q5-ösöm mellett egy "valódi" egykerekűt is kipróbálni.

Kérdeztem az eladót, hogy milyen márkájúak az egykerekűk. Ő azt mondta, hogy Segway, de szerintem - figyelemmel a mérsékelt árakra - valamilyen más márkájúak a járműveik.

A hozzászólás:
RJancsi Creative Commons License 2015-12-26 19:36:37 361

Bár elég hűvös és ködös idő volt, mégsem tettünk le a budai rakpart "felfedezéséről". A Műegyetem rakparton a "K" épület előtt parkoltunk le. A Szabadság híd - Erzsébet híd közötti szakasz ugyan aszfaltozott, de rengeteg foltozás és megsüllyedt rész tarkítja. Simán leküzdhető, de odafigyelést igényel. Onnét a Batthyányi térig jó minőségű aszfalt van, azután az új fonódó villamosvágány mellett, a gyalogjárdától elkülönített kerékpársáv. Utóbbival csak annyi a bajom, hogy elég keskeny, két szembejövő kerékpárnak nem túl nagy élmény. Különösen, hogy a Duna felőli oldalon már most rálógnak a bokrok a kerékpárútra. Látszik hogy a tervező (tájépítész?) nem sokat jár kerékpárral (egykerekűvel meg pláne!) mert bár szinte végig kényelmes padok sorakoznak a Dunára néző kilátással, de a kerékpárútról csak a bokrokon keresztül esős időben sáros lábbal lehet a padokhoz "átkelni". Csak az útkereszteződéseknél van lehetőség a kerékpárútról a gyalogjárdára áttérni egy kis üldögélésre.

 

Ha még nem unjátok, egy kis kedvcsináló videó a mai gurulásunkról.

 

Előzmény:
RJancsi Creative Commons License 2015-12-26 11:02:15 360

Tegnap este "csak úgy" gurulhatnékunk támadt. Beautóztunk a Széchenyi (korábban Roosewelt) térre. Onnét már egykerekűkkel jártuk be az Erzsébet-, Városház- és Vörösmarty tereket, a Váci utcát és végül a Duna-korzón merítettük le a járgányokat. Szinte mindenhol akadálymentes és alig lépcsős kereszteződések vannak, élmény volt a gurulás. 9 felé már turista sem sok volt, így elég tempósan lehetett menni. Az egyedüli csalódás(?) a Városház-tér volt, olyan ramaty nagykockakő burkolat van lerakva, hogy gyalogosan is kihívás menni rajta. A Vörösmarty teret is érdemes volt útba ejteni, de a pavilonok között kígyózó kábeleket nagyon meredek takarólemezekkel fedték le. A Bazilikához is elgurultunk, ott igazából semmi karácsonyi látványosság nem volt (rajtunk kívül) :-)  

 

Mára a budai felső rakpartot tűztük ki célul a Margit-híd - Műegyetem rkp. között. Ha lát ott valaki két zúzmarás elvetemültet egykerekűn gurulni, az nem a véletlen műve. :-D

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!