Bár elég hűvös és ködös idő volt, mégsem tettünk le a budai rakpart "felfedezéséről". A Műegyetem rakparton a "K" épület előtt parkoltunk le. A Szabadság híd - Erzsébet híd közötti szakasz ugyan aszfaltozott, de rengeteg foltozás és megsüllyedt rész tarkítja. Simán leküzdhető, de odafigyelést igényel. Onnét a Batthyányi térig jó minőségű aszfalt van, azután az új fonódó villamosvágány mellett, a gyalogjárdától elkülönített kerékpársáv. Utóbbival csak annyi a bajom, hogy elég keskeny, két szembejövő kerékpárnak nem túl nagy élmény. Különösen, hogy a Duna felőli oldalon már most rálógnak a bokrok a kerékpárútra. Látszik hogy a tervező (tájépítész?) nem sokat jár kerékpárral (egykerekűvel meg pláne!) mert bár szinte végig kényelmes padok sorakoznak a Dunára néző kilátással, de a kerékpárútról csak a bokrokon keresztül esős időben sáros lábbal lehet a padokhoz "átkelni". Csak az útkereszteződéseknél van lehetőség a kerékpárútról a gyalogjárdára áttérni egy kis üldögélésre.
Ha még nem unjátok, egy kis kedvcsináló videó a mai gurulásunkról.
Tegnap este "csak úgy" gurulhatnékunk támadt. Beautóztunk a Széchenyi (korábban Roosewelt) térre. Onnét már egykerekűkkel jártuk be az Erzsébet-, Városház- és Vörösmarty tereket, a Váci utcát és végül a Duna-korzón merítettük le a járgányokat. Szinte mindenhol akadálymentes és alig lépcsős kereszteződések vannak, élmény volt a gurulás. 9 felé már turista sem sok volt, így elég tempósan lehetett menni. Az egyedüli csalódás(?) a Városház-tér volt, olyan ramaty nagykockakő burkolat van lerakva, hogy gyalogosan is kihívás menni rajta. A Vörösmarty teret is érdemes volt útba ejteni, de a pavilonok között kígyózó kábeleket nagyon meredek takarólemezekkel fedték le. A Bazilikához is elgurultunk, ott igazából semmi karácsonyi látványosság nem volt (rajtunk kívül) :-)
Mára a budai felső rakpartot tűztük ki célul a Margit-híd - Műegyetem rkp. között. Ha lát ott valaki két zúzmarás elvetemültet egykerekűn gurulni, az nem a véletlen műve. :-D