Az első videón a 390XP-n egyszerű baki. A tőcsavarok nem voltak eléggé meghúzva. Menet közben lelazultak. ;)
A második esetben pedig a 3120XP-n a belógó,vékony feszülő ág kiemeli a láncot a vezetőből,aztán kivezeti belőle. Az extrém hosszú vezető ebben sikeresen közre is működik.