Keresés

Részletes keresés

Deskó74 Creative Commons License 2015-12-14 13:13:28 101

Értelek én, de CSAK azokból az alkatrészekből tuja összerakni, amik adottak.

Én úgy gondolom, átfogóan jelen a Dolmar/Makita helyzetről,hogy tök jók az ilyen 1 gép-1 ember fejlesztések,

mert tényleg lehet ez záloga a minőségi összeszerelésnek, de csak ennyi!

Ez olyan "szegény ember vízzel főz" dolog nekem....

A lényeg elveszik!

Az pedig az,hogy első körben ki kellene seperni a 64-73-79 modelleket a palettáról! 

Teljesen új gépeket kellene tervezni a pro szegmensben, az utolsó csavarig újat!

Nem csak csinosítgatni,toldani-foldani ezeket az öreg konstrukciókat!

Bár a 6100 modell, --ami a DT utódja, azt hivatott leváltani--- már egy eléggé elismert megvalósulás,ahogy mondják.

 

Na mindegy, nem rossz ez az egyéni összeszerelés dolog, de ez nem fogja meghozni az áttörést! 

Amíg a Makita nem pakol bele a pár furik pénzt a fejlesztésbe, addig folytatódik a helyben toporgás.

A hozzászólás:
lapua Creative Commons License 2015-12-14 12:58:02 98

 Nem egy prémium autómárka manufaktúra is így működik, és így tudják garantálni a minőséget.

Mindennek van felelőse, nincs egymásra mutogatás.

Előzmény:
lapua Creative Commons License 2015-12-14 12:54:29 96

 Ha a Dolkitába, Makárba belehánynak, annak nincs köze az alkoholos másnaphoz(c: bocs!

Nincs olyan, hogy idővel kibasszák, hanem azonnal. De lehet hogy már az állásinterjú alkalmával kiszűrik az ilyen "dógozót".

Nem mernek szart csinálni, érted!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!