Keresés

Részletes keresés

...slr... Creative Commons License 2015-12-10 07:48:07 319

A kiálló alumínium részek óhatatlanul nekikoccolódnak ennek-annak, és sorjásak lesznek. A minap hat olyan úthibát is kifogtam, ahol pont olyan mélységű és ívű, kábé tíz centi széles mély vájat volt az  úttesten keresztbe, hogy a kerék egyszerűen beleállt. A másik egy aszfalt-felmarás volt, ami önmagában nem bonyolultabb, mint egy járdaszegély, de ahol padlót fog a kerék ugrás után, ott is volt egy nyakatekerős úthiba. Namost ilyenkor a gép megáll, utas előre lelép és a roller előtt ő is megáll. A gép pedig az utas súlyától megszabadulva, az előredőléstől gyorsításra sarkallva szépen nekimegy az utas lábának a pedállal, és a sorjáival elvágja azt. 

 

Nem azt mondom, hogy profi vagyok - soha nem leszek -, de valószínűleg a nagyon-nagyon gyakorlottak közé tartozom, amennyit megyek vele. Szóval nemcsak kezdéskor, bármikor ésszerű lenne, hogy az ember lábát ne egy éles fém találja el, hanem egy puhább, rugalmasabb anyag. Ha már hivatalosan is feltalálták volna ezt a gépet, és a hatóság elkezdené szabályozni (remélem, még sokáig nem teszi, mert amilyen töketlenek és rosszindulatúak a hatóságaink, abból jó nem sülhet ki), akkor biztos kötelező tartozéknak írnák elő a pedálra a rugalmas peremet.

A hozzászólás:
RJancsi Creative Commons License 2015-12-10 07:14:22 318

Nem olcsó (meg egy profinak nincs is rá szüksége) ;) , de létezik szilikon pedálburkolat az Airwheel-re. Ha a tanulás idején tudok róla, biztosan veszek egy készletet. Sok sebtől óvott volna meg.

 

 

Előzmény:
...slr... Creative Commons License 2015-12-09 21:41:50 317

Szerencsére nem estem el, csak az Airwheel úgy döntött, hogy egy-egy mélyebb likat (amibe a kerék beleáll) alaposabban megnézne, miközben én megyek tovább. A sérüléseket a pedál okozza, miközben a gép - elunva a friss gödröt - utolér vagy felborul.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!