|
|
|
|
 |
...slr...
2015-11-25 15:03:02
|
242
|
Az előreszaladás részt nem írtad. Az nagyon meglepett, főleg váratlan hepehupa felkészületlen átugrásakor, abból is elsősorban lejtőn tapasztaltam. Elsőre ijesztő volt, de rájöttem, hogy épp az egyensúlyomat állította helyre. Az előre dőlő testemből csinált egy hátrafelé dőlőt, amit már lehet fékezni. Aztán persze fékezett. Többször megfigyeltem már a jelenséget, szóval pont az ellentéte, mint amit a videón látunk, nem hagy hasraesni. Hacsak valamiben el nem akad. |
|
A hozzászólás:
 |
RJancsi
2015-11-25 14:45:52
|
241
|
Kicsit másképp, de én is ezt írtam. Először csipogás majd hátradőlés (pedál emelés). Aki ebből nem vonja le a helyes következtetést az megérdemli ha jobban gyorsul mint szeretné. Egészen a földig. :) |
|
Előzmény:
 |
...slr...
2015-11-25 14:20:37
|
240
|
Azért a Q5 a pedálemelésnél lényegesen többet tesz azért, hogy ne ess hasra. Amikor azt érzékeli, hogy előredőlve erőlteted a gyorsítást a biztonságos határon túl, akkor mint a pálcát egyensúlyozó zsonglőr, menetirányba az általad kértnél is nagyobbat gyorsítva előreszalad a lábaddal, gyakorlatilag hátradönt, hogy az ekkor általa ráadott fékerőtől ne ess hasra, hanem vissza tudjon tolni. Ez több, mint amire látatlanba' számítani mertem, nem tudom, hogy a korábbi modellek is csinálnak-e ilyet. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|