|
|
|
|
 |
Törölt nick
2015-11-24 23:17:19
|
184434
|
Benzinkályha, és a Magyarországra hozott példányokat is az fűtötte (illetve a néhány fanatikusnál fennmaradt példányokat a mai napig az fűti).
Olajkályhának nem lett volna értelme, mert dízelmotorral nem gyártották.
Gyakran bedöglik, de ha működik, akkor viszont gyorsan szauna lesz az utastérből. ;-)
|
|
 |
RealCorpus
2015-11-24 09:45:21
|
183698
|
Közutakon futó Barkas-okban is volt(/van). =) |
|
 |
Straniero..71
2015-11-24 06:59:54
|
183676
|
Mivel a motor léghűtéses volt Ivánék nem bajlódtak a levegő terelgetésével a fűtéshez,beépítettek egy benzinkájhát. Ha bekapcsoltad bizony leégette a szőrt a lábadról.... :-)
|
|
 |
robopassmeet
2015-11-24 00:12:48
|
183667
|
Arról nem hallottam, de a Záporjóska motorjait utána ilyen uszályokba is simán beépítették, mert azt is elhúzta árral szemben. :) |
|
A hozzászólás:
 |
hayalilo
2015-11-24 00:09:27
|
183665
|
Nem tudom, igaz-e: olyan legendát(?) is hallottam, hogy az orosz terepen futó Zaporozsecek között volt olyan, amit kis "fedélzeti" olajkályha fűtött...:-) |
|
Előzmény:
 |
najahuha
2015-11-23 23:30:18
|
183652
|
Mondjuk ez sem a finomságáról volt híres :)
Ha jól tudom, a motorja eredetileg a szovjet harckocsik indítómotorja volt, vagy oda tervezték...... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|