Keresés

Részletes keresés

B.Jeno Creative Commons License 2015-11-18 13:20:59 191

Ez egy nehéz terepre való jármű. Azért nincs beburkolva a kerék mert így nem akad be a burkolat

abba amin fel kell kapaszkodnia. A burkolt kerekű változatnál leérhet az eleje egy meredek akadálynál. 

Illetve nem kap be kavicsokat sem. Láttam egy fotót ahol felkapott a kerék egy éles kődarabot és beékelődött

a kerék és burkolat közé. Hát csúnya munkát végzett. És persze azonnal blokkolta is a kereket.

RJancsi Creative Commons License 2015-11-18 08:50:59 187

A saroknál kizártnak tartom, hogy hozzáérjen a cipőd vagy a bokád. Ahhoz úgy kéne ráállni mint Dagobert bácsi. :)

A cipőd orra már inkább esélyes, de szerintem legfeljebb a felugrásnál fordulhat elő, menet közben már nem. 

Gondolom a design mellett azért (is) könnyítették le ennyire a héjat, hogy faragjanak az amúgy is jelentős tömegből. 

Inkább azt tartom aggályosnak ezzel a kialakítással, hogy csak száraz időben élvezetes gurulni vele, eső után pláne egy pocsolyán átgurulva garantáltan megtelik a cipőd vízzel.

A hozzászólás:
Karger Creative Commons License 2015-11-18 07:52:46 186

Mi a véleményetek, ennél a tipusnál nem veszélyes hogy a lábfejnál és a saroknál ott pörög a kerék?

Tehát nem érhet hozzá a lába az embernek, mert nem teli a gép oldala?

IPS F400

http://www.electricunicycleonline.com/ips-f400-electric-unicycle-self-balancing-400wh-scooter-1000w-motor-40km-range-white.html

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!