|
|
 |
RJancsi
2015-06-14 13:28:07
|
10
|
Tényleg nagy élmény. Sajnos nekünk sem napelem, sem éjszakai áram nem adatik meg, így marad a hálózati dugó. Amit viszont eddig nem írtam, elég fejlett az elektronikája ahhoz, hogy lejtőn vagy fékezéskor visszatermeli az áramot az akkuba, tehát elég jó az össz hatásfoka. Úgy hirdetik, hogy az akkuk 1500 töltést bírnak, utána kuka. Az átlag 20 km hatótávot figyelembe véve ez 30 000 km megtett út. Mivel az akku adja a hajtóanyagot, szerintem újrahasznosítás mellett ez nem rossz érték, bár nem tudom mennyibe kerül egy akkupakk bele. Abban viszont bízhatok, hogy mire cserélni kell ugyanekkora méretben és árban már másfél-kétszer nagyobb kapacitású akkuk lesznek. |
|
A hozzászólás:
 |
...slr...
2015-06-14 13:18:40
|
9
|
Jól néz ki, nemrég még scifi volt egy ekkora jármű. Az azért egy élmény, mikor az ember egy emelkedőn lazán gurul felfelé :-)
Egyébként amit a zöldségről mondtál, az nem teljesen úgy van, egy ilyennel tudsz zöldebb lenni. Egyrészt mivel akkumulátor van benne, töltheted tetőn elhelyezett napelem-panelekkel, de ha éjszakai áramot használsz, már az zöldebb. Zöldebb, hogy nem csinálod a dugót, sokkal kisebb tömeget mozgatsz, mintha autóznál, és már csak azért is zöldebb, mert hiába van benne aksi és villanymotor, azért ennek a mozgatásában részt vesz a tested is. Legalábbis folyamatos edzésmunka, amíg haladsz, ezen nem lehet úgy állni, mint egy Segway-en, bár azért az is dolgoztatja valamennyire az izmokat. |
|
Előzmény:
 |
RJancsi
2015-06-14 11:06:59
|
8
|
Az utcán való "járás" van is meg nincs is. Emberek (pláne járművek) közé még nem merészkedek vele. A jelenlegi szint a vasárnapi zárvatartásnak köszönhető legközelebbi áruház parkolója. Az egyenes gurulással nincs baj, a kanyarodás még csak nagy ívben megy.
A vásárláshoz az volt az utolsó csepp, hogy a múlt évben Dubrovnik mellett nyaraltunk. Az óváros környékén aranyáron van a parkolás és még hely sincs. Így kb. 5 km-ről gyalogoltunk be városnézni, majd utána vissza az autóhoz. Alapvetően nem nagy táv, de 35 fokban kellemesebb lett volna egy ilyen egykerekűvel megtenni az utat.
De ha már van, kb. 6 km-re lakom a munkahelyemtől, így ha már biztonságosan tudok a járdán menni, tavasztól őszig ezzel fogok munkába járni.
A szállításhoz pedig nem csak a kéz jöhet szóba, van hozzá egy nagyon praktikus hátizsák, amibe belepakolhatod a saját cuccot, vizet, akármit, az egykerekű pedig pár csattal a külsejére rögzíthető. Háton sétáltatva már nem olyan sok az a tíz kiló.

|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|