|
|
|
|
 |
igenember693
2015-04-16 23:06:14
|
16478
|
Karbantartás miatt még mindig nem állítják le... van pár órád, oszd beeeee :-)
Na meg emberanyag is hijjadzik, de ez csak nyafogás ám hehe
|
|
 |
Törölt nick
2015-04-10 17:54:41
|
16476
|
A ferhegyi forgalmat szerintem egy pálya vígan ki tud szolgálni. A londoni Heathrow-on ugyanúgy két kifutó van. (A legfontosabb céljuk az, hogy egy harmadik kifutópálya épüljön 2020-ra)
Kis statisztika: Budapest - Heathrow
gépmozgás: 83.000 - 475.000
teherforgalom 92.000 - 1.464.000
utas 9,1M - 70M |
|
 |
giornalista
2015-04-10 12:26:55
|
16475
|
amíg volt a Malév, akár 6 utasért is elmentek egy B737-essel Zágrábba, sokkal nagyobb volt a gépforgalom. most, hogy főleg olyan társaságok járnak, amelyek jól kihasználják a gépeiket, értelemszerűen kisebb. |
|
A hozzászólás:
 |
powerage
2015-04-10 12:20:50
|
16474
|
Ez a futóverseny dolog azért is érdekes, mert pár éve egyszerűen nem lehetett kijutni nappal a fénytechnika karbantartóknak a pályára, annyira képtelenség volt lezárni, mert forgalom van. Ehelyett szívtak éjjel, amikor nehezebb észrevenni a hibákat, voltak is gondok emiatt.
Ennyivel visszaesett a forgalom, ennyivel hatékonyabb az irányítás vagy csak a pr lett ennyivel fontosabb?
|
|
Előzmény:
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|