Keresés

Részletes keresés

attamatta Creative Commons License 2015-02-16 22:11:46 66

Biztosan lesz folytatása, egyelőre csepegett az info....:))

A TFN/TFS/LPA repterekre kb. 30-40e ft/fő a retur jegyár kézipoggyásszal, TFN-ről 33€/fő, LPA-ról 50€/fő az akciós repjegy utanként Binter Canarias-al; látható, ez a kis szakasz eléggé drága, hajó sem olcsóbb ennél.

MAD-ból Iberiaexpressz, AMS-ból Transavia repül (+jópár charter) de drágán, ill. LON-ból Norwegian még úgy ahogy elfogadható áron.

 

A szigeten minden kb.10- 15%-al drágább a többihez viszonyítva, olcsóbban vásárolni a nagyobb településeken lehet a bővebb kínálat végett. A benzin pl. 0.9-0.92€ volt, szemben a tenerife-i 0.86-0.88€ árral.

A hozzászólás:
terlasz Creative Commons License 2015-02-16 21:45:14 65

Lesz még folytatása ennek a beszámolónak, kedves Attamatta?

Érdekelne a hasznos tanácsokon kívül pl. az utazás költsége, hogy anyagilag is lehessen tervezni. Drágábbnak tűnik, mint a többi Kanári sziget. Magyarok körében nem túl ismert helyről van szó, ezért aztán beszámolókat sem lehet találni a neten, ami magyar szemmel készülne.

 

Előzmény:
attamatta Creative Commons License 2015-02-12 10:49:23 57

Ezt a pár sort megosztom a két topic között, de később már szétválasztom, mert különben kikapok a modiktól...:))

Szóval akit a La Palma része érdekel, az itt, akit a TFN-es, az a másik helyen érdeklődjön...:))

 

Repülési útvonal: BUD-CRL-MAD-TFN-SCP, madridi éjszakázással,  7éjszaka La Palma, utána 4éj Tenerife, hazafele TFN-BCN-BUD 10 óra alatt. A két sziget között Binter retur, a többi szektor ryan.

Így volt a legolcsóbb, de le lehet rövidíteni odafele BUD-MAD vagy BUD-BCN viszonylatra, de jelenleg ezek is reptéren éjszakázósak.

 

Odafele pénteken repültünk, átszállásra 2ó 35perc jutott CRL-ben. Az előző napi (hóesésben induló) járat 3 órás késéssel szállt fel (annak ellenére, hogy időben jött BUD-ra), így volt izgalom,

ugyanis ha akkor is ennyit késik, akkor maradhatunk itthon, bukik az egész út. Aznapi késés "csak 40perc volt", a végére 20maradt, így volt idő átszállni. A CRL-es átszállásnak szeku nélkül túl nagy

fontosságot tulajdonítottam, könnyebben megtaláltam az utat a tranzitba, mint ahogy gondoltam, de köszönöm ezúton is a tanácsokat.

A következő bukkanó Tenerife-n ért: a TFN-járat a rossz idő miatt TFS-re divertált, miután 1 óráig körözött, és 20 percig állt az utasforgalmi épület előtt. TFS-en már várta az utasokat a ryan-szolgálat ( a bcn-es gép is itt szállt le), mindenkit kérdezgettek kell-e busz, ami kb. 1 óra múlva lesz azoknak, akik mégis TFN-re mennének, taxi nuku. Leszögezem, a gépen, amikor mondta a pilcsi, hogy átmegyünk TFS-re, sokan örültek ennek, gondolom nekik közelebb volt így. 10.15-kor értünk ki a reptéri épületből, fogtunk egy taxit, és átrobogtunk TFN-re. Előrelátás, hogy nem a korábbi Binter-járatra foglaltam, mert akkor vehettem volna új jegyeket méregdrágán. Külön jól jött, hogy előtte online-csekkoltam a járatra, így volt beszállókártya, mert TFN-en irtó nagy sor várt binteres-utasfelvételre. Szóval 11.10-kor voltunk TFN-en, 20perc volt a szeku (visszafelé 35...), így pont indulási időre értünk a kiírt kapuhoz. Azonban újabb késéssel kellett számolni, de ez éppen jól jött, a Binter csak 1,5 óra múlva indult, miután a La Palma-ról fordulózó gép sem tudott leszállni TFN-en.

Szóval nem hiányzott ez a rengeteg izgalom és plusz költség, de legalább nem lett bukta az egész út. Hazafele az eseménytelenségtől bealudtam a gépen...:))

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!