Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
serfy Creative Commons License 2014-11-06 17:17:05 20784

Igy van pontosan.

Például a Fordoknál a hátsó lefutó pofán 3mm az anyag, a felfutón pedig 5mm. Igy kb azonos a kopott betét vastagság cserekor.

Előzmény:
Tuji3 Creative Commons License 2014-11-06 12:21:11 20783

A két kulcsosítással az a cél, hogy  ki lehessen használni azt a mechanikus rásegítést amit a forgásirányba nyíló fékpofákra ható erők adnak. Való igaz, hogy hirtelen jelenik meg a fékerő, de kis letöréssel lehet segíteni rajta. A normál egy kulcsos rendszernél a nem "ráfutó" fékpofa kevésbé is kopik főleg, ha nincs rendesen megtervezve a működtető mechanika.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!