Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

g_m Creative Commons License 2014-08-21 17:46:54 17386

Helló!

Multiméterrel "szakadásvizsgálóval" megnéztem őket, elvileg rendben vannak.

 

Köszönöm a válaszodat!

A hozzászólás:
zsozso-1 Creative Commons License 2014-08-21 17:18:39 17385

szia!

Nézd meg a digiplex-nél a csatlakózókat meg a kábeleket nincsenek e meg törve.

Előzmény:
g_m Creative Commons License 2014-08-21 15:55:09 17384

Sziasztok!

 

A segítségeteket szeretném kérni.

 

Egy 1990-es 1.4-es injektoros Tipo-ról lenne szó.

 

Menet közben egyszerűen leállt. Kis idő múlva újraindult, de miután hazaértem és másnap reggel próbáltam újra indítani, nem ment.

 

Az injektorfej nem fecskendez be benzint, pedig a pumpa folyamatosan nyomja előre. Szikra sincs. A felső holtpont jeladó ellenállása 800-ohm körüli.

 

Gyújtásvezérlő vagy számítógép csere lenne a megoldás? Vagy esetleg van valami módja a hibakeresésnek, ami hatékony lehet ebben az esetben?

 

Válaszaitokat előre is köszönöm!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!