Keresés

Részletes keresés

Military Busman Creative Commons License 2014-06-21 09:30:06 258

Szia Happy!

 

Na hogy nyüszög a tippem az hogy esetleg egy pici kavics van a betét és a tárcsa között először azt nézném meg aztán másodszor megcsiszolnám a betéteket persze ehhez szét kell szedni ha ezt akarod hagyni utoljára akkor esetleg üthet a tárcsa vagy a felni és mivel a tárcsa a felnin van ezt úgy nézd meg nagysztenderre teszed és lassan forgatod a kereket behajolsz a féktárcsa vonalába és nézed ha nem látod tegyél egy csavarhúzót óvatosan a féknyereg mellett a tárcsára ill told neki fogjad lazán közben forgatod a kereket és ha megcsúszik a csavarhúzó vagy érzed hogy nem fekszik fel akkor üt a tárcsa vagy a felni azt már csak kiszerelés után egy centírózó gépen látod!

 

 

De biztos hogy a fék környékén nyüsszög és szaggatva akkor az a fék környéke,ha nem jöhet a hajtás felől a másik oldalról de akkor azt is szét kell szedni és bele nézni!

 

Nem akarom elvenni a kedved ez egy szuper moci de néha vannak ilyen dolgok!

 

Üdv  és balszerencse nélküli hétvégét!

 

Military Busman Creative Commons License 2014-06-21 08:49:37 255

Üdv Happy!

 

Ezen én sem lepődöm meg hogy tele van az ország lehúzós emberrel,de ne általánosítsunk mert van egy ismerősöm aki szívvel lélekkel szereli a motorokat és nem a pénzért persze azért kell fizetni de lelkiismeretesen szerel és még garanciát is vállal a munkájára!Ez van vidéken ha valaki jól áll a dolgokhoz annak gyorsan híre megy és tele lesz munkával akinek meg a negatív híre megy az meg lehúzhatja a rolót!

 

 

Figyu a kipufogó még oké mert a gyárit tényleg le kell szedni de a többi?A lengőkar meg a teló azt nem!Ennyi!

 

Üdv 

Énvagyokmagam Creative Commons License 2014-06-20 10:49:43 253

Szia !:-)

Csak nem a Nyugatinál voltál a "szerelőnél", Nekem egy F-15öm volt. Jól tönkre is cseszte az mellett, hogy ráköltöttem vagy 60, 70 000 ezret. A végén szar, használhatatlan állapotban adtam el. egy kics mellék csörgéssel vittem oda hozzá.

G.

A hozzászólás:
Happy555 Creative Commons License 2014-06-19 21:28:30 251

Sajna nem volt elég fasza imbusz kulcsom, így szerelőre bíztam.

Tök jó hogy csak ennyit kell bontani, mert ő szétkapta teljesen :)

Kipufogó, teló, lengőkar, ......

Most voltam nála először és utóljára.

Szóltam érte, hogy szerintem befogott a fék, mert talán még 1000km sem volt benne.

Azt mondta, az kizárt! Erre most csere után is nyüszög egyfolytában, tuti ezt is hamar megenné így....

Mit tudok tenni vele?

 

Slusszpoén, hogy elment a töltésem és vetetni akart velem új fesszabályzót 50e-ért!

De csak addig erőltettem hogy probáljuk meg visszadugni az akksi melletti biztosítékra a lecsúszott sarut míg kiderült, hogy az felel a töltésért!!!

Persze szerinte ez is kizárt dolog volt.....

Aztán a kúton rossz volt a pisztoly, és telibe locsoltam a motort benyával.

Jó kis nap volt :)

Előzmény:
Military Busman Creative Commons License 2014-06-19 20:47:54 249

Ja hogy mennyit megy el a betét hát ez sok mindentől függ:

 

-mennyire gyakran használod a mocit

-milyen sebességgel használod

 -mennyire sokat fékezel a hátsó fékkel

-mennyire hosszan fékezel

-mekkora erővel fékezel

 

Én tavaly ősszel cseréltem még jó!Napi használatban van a mocim vegyes használatban város meg főút  még olyan mintha új lenne!

Nem fékezek hirtelen inkább időben nem erősen inkább lágyan és hosszabban fékezem ráérős motoros vagyok,persze néha van hogy sietek de akkor is megpróbálok időben fékezni!ennyi

üdv

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!