|
|
|
|
 |
Malagutis
2014-05-14 22:45:12
|
206
|
Szia.Köszönöm a segítséget,igazából megoldódott a probléma!A karburátor tűszelepje volt a rossz!Észrevehetetlenül picike válla volt a guminak,és átengedte a benzint! |
|
A hozzászólás:
Előzmény:
 |
Malagutis
2014-05-12 16:57:47
|
202
|
Szia.Nekem F15-m van és az sem tér el sokban az enyémtől!Nos amiről te beszélsz első körben az a hajtómű olaj!Az drágább lesz mint a 2T-s az árát nem tudom!Az hogy fel kell pörgetni a mocit az lehet varriátor görgő(valószínű hogy kis tömegű,ezt most hosszú lenne elmondani:D)A gyári 6gr-os de azzal egy kicsit lomha lesz,én olyan 5gr körülit ajánlok!Akkor ott van a kuplungrugó:A fehér a leggyengébb(azt is ajánlom)de van még sárga,piros,zöld ennek az a lényege hogy amikor húzod a gázt mikor fogjon a kuplung(ezzel nyomatékot nyersz)De lehet hogy a kuplungod a szar(én is így jártam)a ferrodor nincs meg rajta legalább 3mm akkor szedjétek le és vigyétek el felújíttatni!Egyébként a hajtómű olaj kb olyan mint a kocsiba a váltóban található olaj!Azt is olyan 100000km-nél kell cserélni,tehát én a helyedben nem foglalkoznék vele!
Ha van kérdésed írj!Szia |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|